szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Stalowa konstrukcja gramofonu Prefabrykowany most ścieżkowy Autostrada Stalowy most

produkty

Most panelowy

Skontaktuj się z nami

admin@zhbridges.com

+86 13655282755

Skontaktuj się teraz

Stalowa konstrukcja gramofonu Prefabrykowany most ścieżkowy Autostrada Stalowy most

MOQ:	1 sztuk
Cena £:	USD 95-450
standard packaging:	nagi
Delivery period:	8-10 dni roboczych
metoda płatności:	L/C, D/P, T/T
Supply Capacity:	60000ton/rok

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Zhonghai Bailey Bridge

Orzecznictwo

IS09001, CE

Numer modelu

CB200/CB321

opakowanie:

Pakowanie w pojemnikach lub masie

Wymiary:

Standardowe lub dostosowane

zapobieganie korozji:

Ocynkowane ogniowo

Klasa:

Q355B

Odporność na pogody:

- Tak, proszę.

Wtórna stal:

wielokrotnego użytku:

- Tak, proszę.

Główna stal:

Q345B

Zastosowanie:

Mosty awaryjne

Możliwości produktu:

60000 sztuk rocznie

Standardowy:

ASTM, GB, BS, BV

Podkreślić:

prefabrykowane mosty ścieżkowe autostrada

Autostrada prefabrykowany most trasy

bs prefabrykowany most ścieżkowy

Opis produktu

Budowa stalowa mostek z kołnierzykami/przefabrykowany most z stali dla dróg

Galwanizacja na gorąco znacznie zwiększa trwałość mostów Bailey, zapewniając kilka kluczowych korzyści:

1. **Związki metalurgiczne i siła związków**:

Proces ocynkowania tworzy silne połączenie metalurgiczne między powłoką cynkową a stalą, w wyniku czego wytrzymałość połączenia wynosi około 3600 psi.Ta wiązanie zapewnia, że powłoka staje się integralną częścią stali, a nie tylko obróbkę powierzchni, zapewniającą długotrwałą ochronę przed korozją.

2. **Jednorazowa ochrona i pełne pokrycie**:

Połowa ocynkowana rozwija się równomiernie na całej powierzchni stali, w tym krawędzi i narożników, zapewniając jednolitą ochronę.Ta jednolitość ma kluczowe znaczenie dla zachowania integralności konstrukcyjnej mostu, zwłaszcza w trudnych warunkach.

3. **Oporność na ścieranie**:

Połowa ocynkowana składa się z twardych warstw międzymetalowych (Gamma, Delta i Zeta), które są twardsze niż podstawowa stal.ochrona stali przed uszkodzeniami podczas transportu, instalacji i serwisu.

4. **Przewidywalna grubość powłoki**:

Grubość powłoki ocynkowanej jest bezpośrednio proporcjonalna do grubości ocynkowanej stali.Przewidywalność ta zapewnia stałą ochronę i pomaga w oszacowaniu trwałości części mostowych.

5. **Długotrwała ochrona przed korozją**:

W niektórych przypadkach powłoka może trwać nawet 40 lat, zanim będzie wymagała konserwacji.

6. **Oporność środowiskowa**:

Stal ocynkowana na gorąco jest odporna na ciągłe działanie temperatury do 20°C i sporadyczne wyprawy do 275°C bez wpływu na powłokę.Dzięki temu nadaje się do różnych warunków środowiskowych., w tym atmosfery morskie i przemysłowe.

Używając galwanizacji na gorąco, mosty Bailey produkowane przez Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. osiągają zwiększoną trwałość,zapewnienie, że mogą one wytrzymać trudne warunki i ciężkie obciążenia przy jednoczesnym utrzymaniu długiej żywotności.

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
Struktura	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
ss	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,

Stalowa konstrukcja gramofonu Prefabrykowany most ścieżkowy Autostrada Stalowy most 12

Znaków:

Prefabrykowane mosty dla pieszych,

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Most Baileya

Most ze stali

Most dla pieszych

mostek trzcinnego

Modułowy most stalowy

Modułowy most awaryjny

Prefabrykowane mosty

przenośny most

Most panelowy

Stalowa konstrukcja gramofonu Prefabrykowany most ścieżkowy Autostrada Stalowy most

MOQ:	1 sztuk
Cena £:	USD 95-450
standard packaging:	nagi
Delivery period:	8-10 dni roboczych
metoda płatności:	L/C, D/P, T/T
Supply Capacity:	60000ton/rok

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Zhonghai Bailey Bridge

Orzecznictwo

IS09001, CE

Numer modelu

CB200/CB321

opakowanie:

Pakowanie w pojemnikach lub masie

Wymiary:

Standardowe lub dostosowane

zapobieganie korozji:

Ocynkowane ogniowo

Klasa:

Q355B

Odporność na pogody:

- Tak, proszę.

Wtórna stal:

q235

wielokrotnego użytku:

- Tak, proszę.

Główna stal:

Q345B

Zastosowanie:

Mosty awaryjne

Możliwości produktu:

60000 sztuk rocznie

Standardowy:

ASTM, GB, BS, BV

Minimalne zamówienie:

1 sztuk

Cena:

USD 95-450

Szczegóły pakowania:

nagi

Czas dostawy:

8-10 dni roboczych

Zasady płatności:

L/C, D/P, T/T

Możliwość Supply:

60000ton/rok

Podkreślić

prefabrykowane mosty ścieżkowe autostrada

Autostrada prefabrykowany most trasy

bs prefabrykowany most ścieżkowy

Opis produktu

Budowa stalowa mostek z kołnierzykami/przefabrykowany most z stali dla dróg

Galwanizacja na gorąco znacznie zwiększa trwałość mostów Bailey, zapewniając kilka kluczowych korzyści:

1. **Związki metalurgiczne i siła związków**:

2. **Jednorazowa ochrona i pełne pokrycie**:

3. **Oporność na ścieranie**:

4. **Przewidywalna grubość powłoki**:

Grubość powłoki ocynkowanej jest bezpośrednio proporcjonalna do grubości ocynkowanej stali.Przewidywalność ta zapewnia stałą ochronę i pomaga w oszacowaniu trwałości części mostowych.

5. **Długotrwała ochrona przed korozją**:

W niektórych przypadkach powłoka może trwać nawet 40 lat, zanim będzie wymagała konserwacji.

6. **Oporność środowiskowa**:

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
Struktura	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
ss	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Stalowa konstrukcja gramofonu Prefabrykowany most ścieżkowy Autostrada Stalowy most 12

Znaków: