logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Ciężka konstrukcja stalowa Bailey Bridge / Long Truss Bridge Hot Dip Galvanized

Ciężka konstrukcja stalowa Bailey Bridge / Long Truss Bridge Hot Dip Galvanized

MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Możliwości produktu:
60000 sztuk rocznie
Klasa:
Q355B
Kwalifikacja:
ISO lub podobne
Zastosowanie:
Most Baileya
Cechy:
Wysokie łożysko, wygoda do ładowania
Rodzaj konstrukcji:
Most stalowy CB100
zapobieganie korozji:
Cynkowane ogniowo lub malowane
Standardowy:
ASTM, GB, BS, BV
Podkreślić:

długie mostki z podgrzewką

,

Stalowy most Baileya

,

stalowy most o długiej trasy

Opis produktu

Silnik konstrukcyjny ze stali ciężkiej/silnik konstrukcyjny ze stali


W Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd, zapewniamy trwałość naszych urządzeń mostów poprzez połączenie zaawansowanych technik produkcyjnych, rygorystycznych środków kontroli jakości,i przestrzeganie międzynarodowych standardówNasze produkty są poddawane rygorystycznym testom przez międzynarodowe instytucje, takie jak SGS, aby spełnić standardy amerykańskie i europejskie.Wykorzystujemy automatyczne roboty spawalnicze, aby zapewnić precyzyjne połączenia i wysoką jakość produkcjiPonadto nasze produkty stalowe są testowane pod kątem zgodności z międzynarodowymi standardami, a nasze główne spawania poddawane są testowaniu ultradźwiękowemu w celu zapewnienia pełnej zgodności ze standardami spawania.Nasze zaangażowanie w trwałość jest jeszcze bardziej udowodnione przez nasze ISO9001:2015 i pomyślne zastosowanie wielu patentów.


Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.

- Nie.Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,


Ciężka konstrukcja stalowa Bailey Bridge / Long Truss Bridge Hot Dip Galvanized 12

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Ciężka konstrukcja stalowa Bailey Bridge / Long Truss Bridge Hot Dip Galvanized
MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Możliwości produktu:
60000 sztuk rocznie
Klasa:
Q355B
Kwalifikacja:
ISO lub podobne
Zastosowanie:
Most Baileya
Cechy:
Wysokie łożysko, wygoda do ładowania
Rodzaj konstrukcji:
Most stalowy CB100
zapobieganie korozji:
Cynkowane ogniowo lub malowane
Standardowy:
ASTM, GB, BS, BV
Minimalne zamówienie:
1 sztuk
Cena:
USD 95-450
Szczegóły pakowania:
nagi
Czas dostawy:
8-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/P, T/T
Możliwość Supply:
60000ton/rok
Podkreślić

długie mostki z podgrzewką

,

Stalowy most Baileya

,

stalowy most o długiej trasy

Opis produktu

Silnik konstrukcyjny ze stali ciężkiej/silnik konstrukcyjny ze stali


W Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd, zapewniamy trwałość naszych urządzeń mostów poprzez połączenie zaawansowanych technik produkcyjnych, rygorystycznych środków kontroli jakości,i przestrzeganie międzynarodowych standardówNasze produkty są poddawane rygorystycznym testom przez międzynarodowe instytucje, takie jak SGS, aby spełnić standardy amerykańskie i europejskie.Wykorzystujemy automatyczne roboty spawalnicze, aby zapewnić precyzyjne połączenia i wysoką jakość produkcjiPonadto nasze produkty stalowe są testowane pod kątem zgodności z międzynarodowymi standardami, a nasze główne spawania poddawane są testowaniu ultradźwiękowemu w celu zapewnienia pełnej zgodności ze standardami spawania.Nasze zaangażowanie w trwałość jest jeszcze bardziej udowodnione przez nasze ISO9001:2015 i pomyślne zastosowanie wielu patentów.


Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.

- Nie.Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,


Ciężka konstrukcja stalowa Bailey Bridge / Long Truss Bridge Hot Dip Galvanized 12