logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Tymczasowy most zawieszony ze stali / przenośny most ze stali 3000 mm*1400 mm

Tymczasowy most zawieszony ze stali / przenośny most ze stali 3000 mm*1400 mm

MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Klasa:
Q355B
Kwalifikacja:
ISO lub podobne
Wymiary:
Standardowe lub dostosowane
Wtórna stal:
q235
Rozmiar panelu:
3000 mm*1400 mm
Zastosowanie:
Most ze stali
Rampa:
6m,9m,12m
Rodzaj konstrukcji:
stalowy mostek
Pokład:
Powierzchnia stalowa / drewniana
Główna stal:
Q345B
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Podkreślić:

tymczasowy most zawieszony ze stali

,

przenośny most stalowy 3000 mm*1400 mm

,

tymczasowy przenośny most stalowy

Opis produktu

Tymczasowy most zawieszony ze stali/przenośny most ze stali


Typowe odstępy utrzymania mostów Bailey zależą od kilku czynników, w tym użytkowania mostu, warunków środowiskowych i wieku.


1. **Rutynowe kontrole wizualne**:
- należy przeprowadzać te kontrole co najmniej raz w roku, jednak w obszarach o dużym natężeniu ruchu drogowego, trudnych warunkach pogodowych lub częstym użytkowaniu mogą być konieczne częstsze kontrole,zazwyczaj co sześć miesięcy.


2. ** Szczegółowe inspekcje strukturalne**:
- kompleksowe oceny konstrukcyjne, w tym badania obciążenia i metody badań nieniszczących, takie jak badania ultradźwiękowe, powinny być wykonywane raz w roku lub raz na dwa lata.Badania te pomagają ocenić ogólną integralność mostu.


3. **Względy środowiskowe**:
- w trudnych warunkach, takich jak obszary przybrzeżne o wysokiej zawartości soli lub regiony o ekstremalnych warunkach pogodowych,zaleca się częstsze inspekcje (co sześć miesięcy) w celu monitorowania oznak korozji i innych uszkodzeń środowiska.


4. **Inspekcje po zdarzeniu**:
- Po znaczących zdarzeniach pogodowych (np. powodzie, huragany) lub incydentach (np. kolizje pojazdów) należy przeprowadzić dodatkowe inspekcje w celu oceny bezpośrednich szkód.


5. **Praktyki utrzymania**:
- Regularne czyszczenie i usuwanie zanieczyszczeń należy wykonywać w zależności od potrzeb, aby zapobiec gromadzeniu się wody i korozji.

Dzięki przestrzeganiu tych interwałów konserwacji mosty Bailey mogą pozostać bezpieczne i funkcjonalne przez cały okres ich użytkowania.Regularne inspekcje i proaktywne utrzymanie są kluczowe dla identyfikacji i rozwiązywania problemów, zanim przekształcą się one w poważniejsze problemy.




Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.


Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,


Tymczasowy most zawieszony ze stali / przenośny most ze stali 3000 mm*1400 mm 12

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Tymczasowy most zawieszony ze stali / przenośny most ze stali 3000 mm*1400 mm
MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Klasa:
Q355B
Kwalifikacja:
ISO lub podobne
Wymiary:
Standardowe lub dostosowane
Wtórna stal:
q235
Rozmiar panelu:
3000 mm*1400 mm
Zastosowanie:
Most ze stali
Rampa:
6m,9m,12m
Rodzaj konstrukcji:
stalowy mostek
Pokład:
Powierzchnia stalowa / drewniana
Główna stal:
Q345B
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Minimalne zamówienie:
1 sztuk
Cena:
USD 95-450
Szczegóły pakowania:
nagi
Czas dostawy:
8-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/P, T/T
Możliwość Supply:
60000ton/rok
Podkreślić

tymczasowy most zawieszony ze stali

,

przenośny most stalowy 3000 mm*1400 mm

,

tymczasowy przenośny most stalowy

Opis produktu

Tymczasowy most zawieszony ze stali/przenośny most ze stali


Typowe odstępy utrzymania mostów Bailey zależą od kilku czynników, w tym użytkowania mostu, warunków środowiskowych i wieku.


1. **Rutynowe kontrole wizualne**:
- należy przeprowadzać te kontrole co najmniej raz w roku, jednak w obszarach o dużym natężeniu ruchu drogowego, trudnych warunkach pogodowych lub częstym użytkowaniu mogą być konieczne częstsze kontrole,zazwyczaj co sześć miesięcy.


2. ** Szczegółowe inspekcje strukturalne**:
- kompleksowe oceny konstrukcyjne, w tym badania obciążenia i metody badań nieniszczących, takie jak badania ultradźwiękowe, powinny być wykonywane raz w roku lub raz na dwa lata.Badania te pomagają ocenić ogólną integralność mostu.


3. **Względy środowiskowe**:
- w trudnych warunkach, takich jak obszary przybrzeżne o wysokiej zawartości soli lub regiony o ekstremalnych warunkach pogodowych,zaleca się częstsze inspekcje (co sześć miesięcy) w celu monitorowania oznak korozji i innych uszkodzeń środowiska.


4. **Inspekcje po zdarzeniu**:
- Po znaczących zdarzeniach pogodowych (np. powodzie, huragany) lub incydentach (np. kolizje pojazdów) należy przeprowadzić dodatkowe inspekcje w celu oceny bezpośrednich szkód.


5. **Praktyki utrzymania**:
- Regularne czyszczenie i usuwanie zanieczyszczeń należy wykonywać w zależności od potrzeb, aby zapobiec gromadzeniu się wody i korozji.

Dzięki przestrzeganiu tych interwałów konserwacji mosty Bailey mogą pozostać bezpieczne i funkcjonalne przez cały okres ich użytkowania.Regularne inspekcje i proaktywne utrzymanie są kluczowe dla identyfikacji i rozwiązywania problemów, zanim przekształcą się one w poważniejsze problemy.




Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.


Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,


Tymczasowy most zawieszony ze stali / przenośny most ze stali 3000 mm*1400 mm 12