OEM Przenośny most z oponami / stalowy most pływający standardowy lub dostosowany

Przenośne mosty stalowe/pływający most stalowy

Koszty utrzymania mostów Bailey zazwyczaj obejmują:

1. **Kosty materiałowe**
- mosty Bailey wykonane są głównie ze stali o wysokiej wytrzymałości, a koszty materiału różnią się w zależności od jakości stali, dostawcy i warunków rynkowych.mając wyższy koszt początkowy, zapewnia lepszą trwałość i niższe długoterminowe koszty utrzymania.

2. **Kosty instalacji**
- ** Koszty pracy**: Instalacja mostów Bailey wymaga wykwalifikowanej siły roboczej, a koszty różnią się w zależności od lokalnego poziomu płac i złożoności instalacji.
- **Wynajem sprzętu**: podczas instalacji mogą być potrzebne ciężkie maszyny, takie jak żurawie i ciężarówki, a ich koszty wynajmu mogą zwiększać koszty instalacji.
- ** Czas instalacji**: Chociaż mosty Bailey można szybko zainstalować, czas instalacji może nadal wpływać na koszty, zwłaszcza w przypadku wystąpienia złych warunków pogodowych lub problemów logistycznych.

3. **Kosty transportu**
- koszty transportu elementów mostka Bailey do miejsca montażu stanowią ważny składnik całkowitych kosztów.i warunków na trasie transportu.

4. **Periodyczne koszty utrzymania**
- ** Koszty kontroli**: mosty Bailey wymagają regularnych kontroli w celu wykrycia oznak korozji, zużycia lub uszkodzenia.ale w trudnych środowiskach lub obszarach o dużym ruchu, inspekcje mogą być wymagane co sześć miesięcy.
- **Ochrona przed korozją**: Aby zapobiec korozji, konieczne jest regularne czyszczenie i malowanie; w obszarach przybrzeżnych lub o wysokiej wilgotności może być wymagane częstsze malowanie.
- **Zastąpienie części**: W przypadku znalezienia skorodowanych lub uszkodzonych części, może być konieczne ich wymiana, co zwiększy koszty utrzymania.

5. **Długoterminowe koszty utrzymania**
- Na dłuższą metę mosty Bailey mają stosunkowo niskie koszty utrzymania, ponieważ ich modułowa konstrukcja umożliwia łatwą inspekcję i wymianę części.Regularna konserwacja jest nadal kluczowa dla zapewnienia długotrwałej żywotności i bezpieczeństwa.

6. **Kosty utrzymania w szczególnych okolicznościach**
- w sytuacjach awaryjnych lub po poważnych zdarzeniach (np. powodzie, trzęsieniach ziemi) mogą być wymagane dodatkowe kontrole i naprawy.

Ogólnie rzecz biorąc, koszty utrzymania mostów Bailey Bridge będą się różnić w zależności od szczególnych warunków mostów, środowiska, w którym są używane, oraz podjętych środków utrzymania.Regularne inspekcje i terminowa konserwacja mogą skutecznie obniżyć koszty utrzymania i wydłużyć żywotność mostu.

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,