Wielki most stalowy / most stalowy na przejście morskim

Wielki most stalowy/moerzyste mosty stalowe

Wykorzystanie wysokiej jakości stali do mostów Bailey oferuje kilka znaczących korzyści, które zwiększają trwałość, wydajność i opłacalność tych konstrukcji:

1. ** Wysoki stosunek siły do wagi **
Wysokiej jakości stal zapewnia wyjątkowy stosunek wytrzymałości do masy, dzięki czemu inżynierowie mogą zaprojektować lżejsze konstrukcje, które mogą wytrzymać ciężkie obciążenia bez konieczności używania nadmiernego materiału.Ta właściwość jest szczególnie korzystna w przypadku mostów o długim przedziale, gdzie minimalizacja masy ma kluczowe znaczenie dla stabilności konstrukcji.

2. **Trwałość i długowieczność**
Wysokiej jakości stal znana jest ze swojej trwałości i odporności na czynniki środowiskowe, takie jak wiatr, deszcz i wahania temperatury.Stal jest odporna na korozję i rdzinęTa trwałość oznacza, że mosty stalowe wymagają rzadziej wymiany lub poważnych napraw, co prowadzi do niższych kosztów cyklu życia.

3. **Wersatyliczność w projektowaniu**
Wszechstronność stali pozwala na szeroki zakres możliwości projektowania.Ta elastyczność umożliwia inżynierom tworzenie estetycznie atrakcyjnych konstrukcji, które bezproblemowo łączą się z otoczeniem, spełniając jednocześnie potrzeby funkcjonalne.

4. **Szybkie montaż i skrócenie czasu budowy**
Prefabrykacja elementów stalowych znacznie skraca czas budowy na miejscu, a ponieważ moduły są wytwarzane z góry, można je szybko zmontować po przybyciu na miejsce.Szybka instalacja minimalizuje zakłócenia w ruchu i skraca czas realizacji projektu.

5. **Współczynność kosztowa**
Chociaż początkowe koszty stali wysokiej jakości mogą być wyższe niż niektóre alternatywne materiały, jej długoterminowe korzyści często przewyższają te początkowe koszty.Trwałość i niskie wymagania konserwacyjne mostów stalowych prowadzą do niższych kosztów cyklu życiaPonadto szybkość budowy związana z modułowymi mostami stalowymi może skutkować znaczącym oszczędstwem pracy i sprzętu.

6. **Oporność na korozję**
Wysokiej jakości stal, poddana obróbce zaawansowanymi powłokami, takimi jak galwanizacja lub specjalistyczne farby, zapewnia wyższą odporność na korozję.takie jak obszary przybrzeżne lub regiony o wysokiej wilgotności.

7. ** Łatwość utrzymania**
W porównaniu z innymi materiałami mosty stalowe wymagają mniej czynnej konserwacji.Możliwość wymiany lub naprawy poszczególnych elementów bez wpływu na całą konstrukcję sprawia, że operacje konserwacyjne są bardziej wydajne i ekonomiczne.

8. **Zrównoważony rozwój**
Stal jest materiałem wysoce podlegającym recyklingowi, co czyni ją przyjaznym dla środowiska wyborem do budowy mostów.Wykorzystanie wysokiej jakości stali może przyczynić się do zrównoważonych projektów infrastrukturalnych poprzez zmniejszenie konieczności częstego wymiany.

Podsumowując, stosowanie wysokiej jakości stali do mostów Bailey zwiększa ich wytrzymałość, trwałość i wszechstronność przy jednoczesnym zmniejszeniu potrzeb konserwacyjnych i kosztów cyklu życia.Korzyści te sprawiają, że wysokiej jakości stal jest idealnym wyborem zarówno dla zastosowań tymczasowych, jak i stałych mostów.

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,