Most dla pieszych z pomalowanymi stalowymi osłonami / most z konstrukcją stalową

Most konstrukcyjny ze stali pomalowanej/most konstrukcyjny ze stali ciężkiej

Galwanizacja na gorąco jest procesem stosowanym do powlekania stali warstwą ochronną cynku w celu zapobiegania korozji.

1. **Przygotowanie powierzchni**
Przed galwanizacją stali należy dokładnie ją oczyszczyć, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby zakłócić wiązanie się powłoki cynkowej.
- ** Odtłuszczanie**: Stal jest oczyszczana w celu usunięcia olejów, tłuszczów i innych zanieczyszczeń organicznych.
- **Pickling**: Stal jest zanurzana w roztworze kwasowym (zwykle kwasu chlorovodorowym lub kwasu siarkowego) w celu usunięcia rdzy, łusek i innych zanieczyszczeń nieorganicznych.
- **Fluxing**: Stal jest następnie zanurzona w roztworze fluxu, który pomaga usunąć pozostałe tlenki i przygotowuje powierzchnię do procesu ocynkowania.

2. **Proces galwanizacji**
- **Wpływ**: Oczyszczona stal zanurzana jest w kąpieli z roztopionego cynku, który jest zazwyczaj utrzymywany w temperaturze około 450°C.Cynk reaguje z żelazem w stali tworząc serię warstw stopów cynku-żelaza, tworząc silną więź metalurgiczną.
- **reakcja**: podczas zanurzania stali, cynk reaguje z żelazem w stali tworząc serię warstw stopów cynku-żelaza.Powierzchnie te zapewniają doskonałą ochronę przed korozją i są twardsze niż zwykła stal.
- **chłodzenie**: po zanurzeniu i powleczeniu stali, wyjmuje się ją z wanny cynkowej i pozwala na ochłodzenie.o masie nieprzekraczającej 10 μm.

3. ** Po zabiegu **
- **Inspekcja**: Stal ocynkowana jest sprawdzana w celu zapewnienia jednolitego powłoki i wolności od wad.Gęstość powłoki cynkowej jest zazwyczaj mierzona w celu zapewnienia, że spełnia wymagane specyfikacje.
W niektórych przypadkach można zastosować dodatkowe obróbki w celu poprawy wyglądu lub właściwości stalowej ocynki.można zastosować warstwę pasywacyjną w celu zapobiegania białej rdzewi, lub można dodać powłokę górną w celu dodatkowej ochrony.

Korzyści z galwanizacji na gorąco
- **Ochrona przed korozją**: powłoka cynkowa zapewnia barierę przed wilgocią i czynnikami korozyjnymi, znacząco przedłużając żywotność stali.
- ** Samorehabilitacja**: Jeśli powłoka jest zadrapaona lub uszkodzona, cynk może nadal chronić podlegającą jej stal poprzez działanie galwaniczne.
- trwałość: warstwy stopów cynku-żelaza powstałe podczas procesu ocynkowania są twardsze niż stali podstawowej, zapewniając doskonałą odporność na uszkodzenia mechaniczne.
- **Zrównoważony rozwój**: Zarówno cynk, jak i stal są podlegające recyklingowi, co sprawia, że galwanizacja na gorąco jest przyjaznym dla środowiska wyborem.

Wniosek
Galwanizacja na gorąco jest bardzo skuteczną metodą ochrony stali przed korozją.zapewnienie trwałości i niezawodności konstrukcji stalowych, takich jak mosty, rurociągów i innych elementów infrastruktury.

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,