Budowa mostów stalowych galwanizowanych na gorąco prosty mosty stalowe

Budowa mostów stalowych/prostych mostów stalowych

Roboty spawalnicze obsługują różne materiały w budowie mostów poprzez połączenie zaawansowanych technik i elastycznych procesów:

1. **Procesy spawania specyficzne dla materiału**
- **Sprzęgło gazowe metalowe (GMAW) **: Proces ten jest powszechnie stosowany w przypadku materiałów takich jak stal i aluminium.Metoda ta jest bardzo wydajna w budowie mostów ze względu na szybkość i zdolność do obróbki grubych materiałów.
- **Sprzęg gazowy wolframowy (GTAW) **: Znany również jako spawanie TIG, proces ten jest idealny do spawania cienkich sekcji stali nierdzewnej i metali nieżelaznych, takich jak aluminium i magnez.Zapewnia wysokiej jakości spawania z minimalnym zniekształceniem.
- ** Spawanie łukowe plazmowe (PAW) **: Technika ta wykorzystuje gaz jonizowany do wytwarzania wysokich temperatur, co czyni ją odpowiednią do materiałów wymagających precyzyjnej i głębokiej penetracji, takich jak stali o wysokiej wytrzymałości.

2. **Technologie sterowania i czujników adaptacyjnych**
- Systemy widzenia: Nowoczesne roboty spawalnicze są wyposażone w zaawansowane systemy widzenia, które mogą wykrywać i dostosowywać się do różnych materiałów i konfiguracji stawów.Systemy te wykorzystują kamery i skanery laserowe do identyfikacji typu materiału i odpowiedniego dostosowania parametrów spawania.
- Monitoring w czasie rzeczywistym: czujniki i systemy sterowania stale monitorują proces spawania, dostosowując parametry takie jak prąd, napięcie,i prędkości w czasie rzeczywistym w celu zapewnienia optymalnych warunków spawania dla każdego materiału.

3. **Programowanie i elastyczność**
- **Off-Line Programming (OLP) **: umożliwia to inżynierom programowanie robota do różnych materiałów i konfiguracji stawów bez przerywania procesu produkcji.Ta elastyczność ma kluczowe znaczenie dla obsługi różnych materiałów stosowanych w budowie mostów.
- ** Modułowe interfejsy oprogramowania**: interfejsy te umożliwiają robotowi szybkie przełączanie się między różnymi procesami spawania i materiałami.Robot może przejść z spawania stali na aluminium, zmieniając program i dostosowując parametry.

4. **Pracowanie z różnymi właściwościami materiału**
- **Prędkości chłodzenia i gazy osłaniające**: różne materiały wymagają określonych prędkości chłodzenia i gazów osłaniających w celu zapobiegania wadom.Aluminium wymaga szybszego chłodzenia i specyficznej mieszanki gazowej w celu utrzymania integralności spawania.
- **Szybkość i prąd spawania**: prędkość i prąd spawania są dostosowywane w zależności od przewodności cieplnej materiału i punktu topnienia.W przypadku stali o wysokiej wytrzymałości mogą być wymagane wyższe prądy i wolniejsze prędkości w celu zapewnienia prawidłowego penetracji.

5. **Kontrolowanie jakości i zapobieganie wadom**
- **Badania nieniszczące (NDT) **: po spawaniu roboty mogą wykonywać badania nieniszczące, takie jak badania ultradźwiękowe i radiografia w celu wykrycia wad.Zapewnia to, że spawania spełniają wymagane standardy jakości dla budowy mostów.
- **Predykcja i korekta wad**: zaawansowane narzędzia oprogramowania mogą przewidywać potencjalne wady i regulować parametry spawania w czasie rzeczywistym, aby je zapobiec.Jest to szczególnie ważne w przypadku materiałów podatnych na pęknięcia lub porowate.

Dzięki połączeniu tych technik roboty spawalnicze mogą skutecznie i precyzyjnie obsługiwać szeroki zakres materiałów stosowanych w budowie mostów, zapewniając wysoką jakość i niezawodność spawania.

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,