logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Zbudowany autostrada Protable modułowy most stalowy Q345B pojedynczy pas 4,2m

Zbudowany autostrada Protable modułowy most stalowy Q345B pojedynczy pas 4,2m

MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Trwałe:
- Tak, proszę.
Zastosowanie:
Most Baileya
uliczka:
Pojedynczy pas 4,2 m, podwójny pas 7,35 m
Skończ.:
Gotowe, galwanizowane lub czarne
Wszechstronny:
- Tak, proszę.
Materiał:
stali
nazwisko:
Most Baileya
Rodzaj konstrukcji:
stalowy mostek
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Główna stal:
Q345B
Podkreślić:

most modułowy ze stali q345b

,

most modularny wykonany ze stali

,

most konstrukcyjny ze stali

Opis produktu

Zestaw silników silnikowych, w tym silników silnikowych


Zalety środowiskowe mostów Bailey nad tradycyjnymi mostami

Mosty Bailey oferują znaczące korzyści środowiskowe w porównaniu z tradycyjnymi mostami, co czyni je bardziej zrównoważonym i przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem mostów.


Zminimalizuj zakłócenia na ziemi
Instalacja mostów Bailey zazwyczaj wymaga mniej przygotowań i prac nad fundamentami.Zmniejsza to znacząco zakłócenia otaczających ekosystemów w porównaniu z tradycyjną budową mostówTradycyjna budowa mostów często wymaga rozległych wykopalisk i wyrównania gruntów, co może prowadzić do niszczenia siedlisk i erozji gleby.z niewielką lub żadną maszyną ciężką i rozległą pracą podłogową, przyczyniając się do zachowania integralności krajobrazu.


Tymczasowe przeniesienie
Mosty Bailey są często wykorzystywane jako tymczasowe konstrukcje, co znacząco zmniejsza ich długoterminowy wpływ na środowisko.Ich zdolność do usuwania i przeniesienia oznacza, że nie powodują trwałych zmian w krajobrazie.Ten tymczasowy charakter jest szczególnie korzystny w obszarach wrażliwych pod względem ekologicznym, gdzie trwałe budynki mogą zakłócać lokalną przyrodę i roślinność.


Ochrona ekosystemów
Lokalne ekosystemy mogą być chronione poprzez starannie planowanie wdrażania mostów Bailey. The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationPonadto lekki materiał używany w mostach Bailey dodatkowo łagodzi wpływ na otoczenie.


Wydajność zasobów
Mosty Bailey są zaprojektowane z myślą o efektywności wykorzystania zasobów. Materiały stosowane, zazwyczaj stal, są trwałe i podlegają recyklingowi.składniki mogą być ponownie wykorzystywaneModułowa konstrukcja umożliwia również łatwe naprawy i modernizacje, wydłużając żywotność mostu i zmniejszając zużycie zasobów.


Zużycie energii
Wdrożenie mostów Bailey wymaga mniej energii niż tradycyjne metody budowy mostów.który zmniejsza zużycie paliwa i emisję gazów cieplarnianychPonadto elementy mostów mogą być transportowane za pomocą standardowych pojazdów, co jeszcze bardziej zmniejsza ślad węglowy związany z logistyką.


Zarządzanie wodą
W obszarach, w których zasoby wodne są ograniczone, budowa mostów Bailey może zminimalizować wpływ na lokalne drogi wodne poprzez starannie planowane działania.można uniknąć zakłóceń naturalnych przepływów wody, utrzymanie integralności ekosystemów wodnych. Jest to szczególnie ważne w obszarach, w których tereny podmokłe i rzeki stanowią krytyczne siedliska dla różnych gatunków.

Podsumowując, mosty Bailey mają znaczące korzyści środowiskowe w porównaniu z tradycyjnymi mostami.zużycie energii i gospodarka wodna sprawiają, że są one bardziej przyjaznymi dla środowiska i zrównoważonymi rozwiązaniami dla mostów.




Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.


Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,



Zbudowany autostrada Protable modułowy most stalowy Q345B pojedynczy pas 4,2m 12

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Zbudowany autostrada Protable modułowy most stalowy Q345B pojedynczy pas 4,2m
MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Trwałe:
- Tak, proszę.
Zastosowanie:
Most Baileya
uliczka:
Pojedynczy pas 4,2 m, podwójny pas 7,35 m
Skończ.:
Gotowe, galwanizowane lub czarne
Wszechstronny:
- Tak, proszę.
Materiał:
stali
nazwisko:
Most Baileya
Rodzaj konstrukcji:
stalowy mostek
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Główna stal:
Q345B
Minimalne zamówienie:
1 sztuk
Cena:
USD 95-450
Szczegóły pakowania:
nagi
Czas dostawy:
8-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/P, T/T
Możliwość Supply:
60000ton/rok
Podkreślić

most modułowy ze stali q345b

,

most modularny wykonany ze stali

,

most konstrukcyjny ze stali

Opis produktu

Zestaw silników silnikowych, w tym silników silnikowych


Zalety środowiskowe mostów Bailey nad tradycyjnymi mostami

Mosty Bailey oferują znaczące korzyści środowiskowe w porównaniu z tradycyjnymi mostami, co czyni je bardziej zrównoważonym i przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem mostów.


Zminimalizuj zakłócenia na ziemi
Instalacja mostów Bailey zazwyczaj wymaga mniej przygotowań i prac nad fundamentami.Zmniejsza to znacząco zakłócenia otaczających ekosystemów w porównaniu z tradycyjną budową mostówTradycyjna budowa mostów często wymaga rozległych wykopalisk i wyrównania gruntów, co może prowadzić do niszczenia siedlisk i erozji gleby.z niewielką lub żadną maszyną ciężką i rozległą pracą podłogową, przyczyniając się do zachowania integralności krajobrazu.


Tymczasowe przeniesienie
Mosty Bailey są często wykorzystywane jako tymczasowe konstrukcje, co znacząco zmniejsza ich długoterminowy wpływ na środowisko.Ich zdolność do usuwania i przeniesienia oznacza, że nie powodują trwałych zmian w krajobrazie.Ten tymczasowy charakter jest szczególnie korzystny w obszarach wrażliwych pod względem ekologicznym, gdzie trwałe budynki mogą zakłócać lokalną przyrodę i roślinność.


Ochrona ekosystemów
Lokalne ekosystemy mogą być chronione poprzez starannie planowanie wdrażania mostów Bailey. The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationPonadto lekki materiał używany w mostach Bailey dodatkowo łagodzi wpływ na otoczenie.


Wydajność zasobów
Mosty Bailey są zaprojektowane z myślą o efektywności wykorzystania zasobów. Materiały stosowane, zazwyczaj stal, są trwałe i podlegają recyklingowi.składniki mogą być ponownie wykorzystywaneModułowa konstrukcja umożliwia również łatwe naprawy i modernizacje, wydłużając żywotność mostu i zmniejszając zużycie zasobów.


Zużycie energii
Wdrożenie mostów Bailey wymaga mniej energii niż tradycyjne metody budowy mostów.który zmniejsza zużycie paliwa i emisję gazów cieplarnianychPonadto elementy mostów mogą być transportowane za pomocą standardowych pojazdów, co jeszcze bardziej zmniejsza ślad węglowy związany z logistyką.


Zarządzanie wodą
W obszarach, w których zasoby wodne są ograniczone, budowa mostów Bailey może zminimalizować wpływ na lokalne drogi wodne poprzez starannie planowane działania.można uniknąć zakłóceń naturalnych przepływów wody, utrzymanie integralności ekosystemów wodnych. Jest to szczególnie ważne w obszarach, w których tereny podmokłe i rzeki stanowią krytyczne siedliska dla różnych gatunków.

Podsumowując, mosty Bailey mają znaczące korzyści środowiskowe w porównaniu z tradycyjnymi mostami.zużycie energii i gospodarka wodna sprawiają, że są one bardziej przyjaznymi dla środowiska i zrównoważonymi rozwiązaniami dla mostów.




Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.


Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,



Zbudowany autostrada Protable modułowy most stalowy Q345B pojedynczy pas 4,2m 12