Budowa most stalowy tymczasowy most stalowy most stalowy / betonowy

Budowa most stalowy/most stalowy

Mosty Bailey zostały zastosowane w obszarach wrażliwych pod względem środowiskowym, aby wykazać swoje zalety w zakresie szybkiego wdrożenia, minimalnego wpływu na środowisko i dużej zdolności adaptacyjnej.Oto kilka konkretnych przykładów:

1. Reagowanie w sytuacjach awaryjnych po trzęsieniu ziemi w Nepalu (2015)
Po trzęsieniu ziemi w Nepalu w 2015 roku, mosty Bailey zostały szybko rozmieszczone, aby połączyć górskie wioski odizolowane przez trzęsienie ziemi,Zapewnienie, że środki pomocy i pomoc medyczna dotrą na czasSzybkość montażu umożliwiła organizacjom pomocy odbudowę w krótkim czasie kluczowych sieci transportowych, znacząco łagodząc cierpienia w dotkniętych obszarach.

2Odpowiedź na powodzie w Azji Południowo-Wschodniej
W miejscach takich jak Bangladesz, Wietnam i Filipiny częste powodzie często niszczą mosty i prowadzą do izolacji społeczności.Mosty Bailey zapewniają szybką alternatywę dla zapewnienia ciągłej dystrybucji środków pomocy i szlaków ewakuacyjnych dla mieszkańcówJego tolerancja na niekorzystne warunki pogodowe sprawia, że odgrywa ważną rolę w wspieraniu długoterminowego odbudowy społeczności wrażliwych.

3Odbudowa po trzęsieniu ziemi na Haiti (2010)
Po trzęsieniu ziemi na Haiti w 2010 roku mosty Bailey były kluczowe w przywróceniu łączności, umożliwiając efektywny transport materiałów odbudowy, pomocy medycznej i niezbędnych dostaw.Ich szybkie możliwości instalacji znacząco przyczyniły się do odbudowy infrastruktury Haiti i długoterminowego ożywienia gospodarczego.

4Obszary wrażliwe na środowisko w Karnataka w Indiach
W regionie Dakshina Kannada w stanie Karnataka w Indiach zidentyfikowano ekologicznie wrażliwe obszary przy użyciu kombinacji wskaźników.Mosty Bailey zostały wykorzystane w tych obszarach w celu zminimalizowania wpływu na lokalne ekosystemy, zapewniając jednocześnie niezbędne połączenia transportowe.

5Projekt poprawy transportu wiejskiego w Papui-Nowej Gwinei
W prowincjach Central and West New Britain w Papui-Nowej Gwinei mosty Bailey są wykorzystywane do poprawy łączności transportowej na obszarach wiejskich.włącznie z mostami Bailey i mostami stalowymiUżycie mostów Bailey nie tylko zwiększa efektywność transportu, ale także zmniejsza wpływ na środowisko.

Podsumowanie korzyści dla środowiska
Zastosowanie mostów Bailey w obszarach wrażliwych dla środowiska wykazuje jego znaczące korzyści dla środowiska:
- **minimalizowanie zakłóceń w terenie**: instalacja mostu Bailey zazwyczaj wymaga mniej przygotowań i prac nad fundamentami, co zmniejsza zakłócenia otaczających ekosystemów.
- **Wykorzystanie tymczasowe**: mosty Bailey są zdolne do zdjęcia i ponownego umieszczenia, tak aby nie powodowały trwałych zmian w krajobrazie, zmniejszając długoterminowy wpływ na środowisko.
- **ochrona ekosystemów**: przy starannym planowaniu mosty Bailey mogą chronić lokalne ekosystemy i zmniejszać zakłócenia siedlisk.
- **Efektywność wykorzystania zasobów**: mosty Bailey wykorzystują materiały (takie jak stal), które są trwałe i podlegają recyklingowi, zmniejszając zapotrzebowanie na nowe zasoby.

Te przypadki i zalety pokazują, że mosty Bailey nie tylko doskonale reagują na awaryjne sytuacje i rozwiązania tymczasowe w transporcie,ale także zapewnić zrównoważone rozwiązania w obszarach wrażliwych dla środowiska.

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,