Dwupasmowy most Bailey Temporary Steel Bridge 3,15m 4,2m 7,35m 10,5m szerokość netto

Dwupasmowy most Steel Bailey/tymczasowy most Steel Bailey

Zastosowanie technologii spawania Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. w budowie mostów

Technologia spawania Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd., zwłaszcza opatentowane przez nią "narzędzie do przetwarzania spawania oprawkowego" (CN 221833700 U), ma szeroki potencjał zastosowań w budowie mostów.Technologia ta znacząco poprawia wydajność i jakość spawania dzięki innowacyjnej konstrukcji narzędzi i nadaje się do różnych scenariuszy budowy mostów.

1. ** Funkcja wielokątnego przewracania**
Konstrukcja narzędzia umożliwia odwrócenie koła pod wieloma kątami podczas spawania, co jest szczególnie ważne w budowie mostów.Konstrukcje mostów mają zazwyczaj złożone kształty geometryczne i wieloaspektowe wymagania związane ze spawaniemFunkcja wielokątnego przewracania sprawia, że operacje spawalnicze są bardziej elastyczne i wydajne, zmniejszając niedogodności i koszty czasowe spowodowane ręcznym przewracaniem kołnierzy.

2. **poprawa jakości spawania**
Mechanizm blokowania blokuje dysk zębowy podczas spawania, aby zapobiec obrotowi ramy podtrzymującej, a tym samym zapobiec odchyleniu trasy podczas spawania.Ta funkcja bezpośrednio poprawia jakość spawania, zmniejsza wady konstrukcyjne spowodowane odchyleniem spawania i zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność konstrukcji mostu.

3. **zautomatyzowanie i poprawa wydajności**
Narzędzia te umożliwiają szybkie przewracanie i mocowanie trasy za pomocą automatycznego sterowania, znacznie poprawiając wydajność spawania.Zwiększenie wydajności może znacznie skrócić czas budowy i obniżyć koszty pracy.

4. **Przystosowanie do złożonych środowisk**
Budowa mostów jest często związana ze złożonymi środowiskami budowlanymi, takimi jak operacje na dużych wysokościach i ciężka pogoda.Stabilność i niezawodność narzędzia pozwalają na utrzymanie skutecznych operacji spawania w tych złożonych środowiskach, zapewniając postęp i jakość budowy.

5. **Zrównoważony rozwój i korzyści dla środowiska**
Poprawa wydajności spawania i zmniejszenie odpadów materiałowych przyczyniają się do zmniejszenia śladu węglowego budowy mostów.wysokiej jakości spawanie zmniejsza potrzebę przyszłej konserwacji, w celu dalszej poprawy zrównoważonego rozwoju mostów.

Podsumowanie
Technologia spawania Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ma znaczące zalety zastosowania w budowie mostów.automatyzacja i poprawa wydajności, adaptacyjność do złożonych środowisk oraz korzyści dla zrównoważonego rozwoju i środowiska, technologia zapewnia bardziej wydajne, niezawodne i przyjazne dla środowiska rozwiązanie dla budowy mostów.Zalety te nie tylko zwiększają konkurencyjność przedsiębiorstwa na rynku, ale także wyznaczają nowe standardy dla światowego przemysłu budowy mostów.

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,