![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Stalowy most dla pieszych/stalowa konstrukcja most dla pieszych
Specyficzne zastosowanie mostu Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych
Zastosowanie mostów Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:
1. **Szybko zbudować kanały ratunkowe**
Po klęskach żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi, powodzie i huragany, mosty typu 450 Bailey można szybko zbudować, aby zapewnić transport zespołów ratowniczych.Modułowa konstrukcja mostu umożliwia jego montaż w krótkim czasie, zapewniając szybkie dotarcie materiałów i personelu ratunkowego do obszaru klęski.
2. **Gwarantować transport materiałów i ewakuację personelu**
Mosty Bailey odgrywają kluczową rolę w przemieszczaniu materiałów pomocy w razie trzęsienia ziemi, ewakuacji rannych i ewakuacji mas.podczas trzęsienia ziemi w Wenchuan w 2008 roku, duża liczba mostów Bailey została wykorzystana do pomocy w przypadku klęsk żywiołowych i ratownictwa, zapewniając płynne przebieg prac ratowniczych.
3. ** Tymczasowe rozwiązania pomostowe**
W przypadku klęsk żywiołowych, które powodują zniszczenie istniejących mostów lub przerwanie dróg, mosty Bailey typu 450 mogą być wykorzystywane jako tymczasowe mosty.Można go szybko zbudować, aby zapewnić ciągłość ruchu, dopóki nie zostanie naprawiony lub przebudowany stały most.
4. **Silna zdolność adaptacyjna**
Most Bailey typu 450 może dostosować się do różnych wymagań terenu i środowiska i może zapewnić niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przechodzi rzeki, kaniony czy inne przeszkody.Elastyczność jego konstrukcji pozwala na dostosowanie go do rzeczywistych potrzeb w celu zaspokojenia różnych potrzeb inżynierskich.
5. ** Wysoka nośność**
Most Bailey typu 450 jest zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków i może sprostać przejażdżce różnych pojazdów z obciążeniem pełzacza 500 kN i obciążeniem opon 300 kN (ciśnienie osi 130 kN).Dzięki temu ma ważną wartość zastosowania w projektach wymagających transportu ciężkiego sprzętu i materiałów.
6. **Certyfikacja międzynarodowej normy**
Nowy most Bailey jednocześnie ubiegał się o trzy zestawy certyfikacji standardowych w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie, mając na celu dalsze rozszerzenie rynku światowego.To pokazuje, że jego konstrukcja i produkcja spełniają wysokie międzynarodowe standardy i mogą spełniać potrzeby inżynieryjne różnych krajów i regionów.
Podsumowując, most Bailey typu 450 odegrał ważną rolę w zastosowaniach w przypadku klęsk żywiołowych i zapewnił silne wsparcie dla prac ratowniczych ze względu na swoje zalety, takie jak szybka budowa,wysoka zdolność nośna, silna zdolność adaptacyjna i certyfikacja międzynarodowej normy.
Specyfikacje:
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,
![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Stalowy most dla pieszych/stalowa konstrukcja most dla pieszych
Specyficzne zastosowanie mostu Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych
Zastosowanie mostów Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:
1. **Szybko zbudować kanały ratunkowe**
Po klęskach żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi, powodzie i huragany, mosty typu 450 Bailey można szybko zbudować, aby zapewnić transport zespołów ratowniczych.Modułowa konstrukcja mostu umożliwia jego montaż w krótkim czasie, zapewniając szybkie dotarcie materiałów i personelu ratunkowego do obszaru klęski.
2. **Gwarantować transport materiałów i ewakuację personelu**
Mosty Bailey odgrywają kluczową rolę w przemieszczaniu materiałów pomocy w razie trzęsienia ziemi, ewakuacji rannych i ewakuacji mas.podczas trzęsienia ziemi w Wenchuan w 2008 roku, duża liczba mostów Bailey została wykorzystana do pomocy w przypadku klęsk żywiołowych i ratownictwa, zapewniając płynne przebieg prac ratowniczych.
3. ** Tymczasowe rozwiązania pomostowe**
W przypadku klęsk żywiołowych, które powodują zniszczenie istniejących mostów lub przerwanie dróg, mosty Bailey typu 450 mogą być wykorzystywane jako tymczasowe mosty.Można go szybko zbudować, aby zapewnić ciągłość ruchu, dopóki nie zostanie naprawiony lub przebudowany stały most.
4. **Silna zdolność adaptacyjna**
Most Bailey typu 450 może dostosować się do różnych wymagań terenu i środowiska i może zapewnić niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przechodzi rzeki, kaniony czy inne przeszkody.Elastyczność jego konstrukcji pozwala na dostosowanie go do rzeczywistych potrzeb w celu zaspokojenia różnych potrzeb inżynierskich.
5. ** Wysoka nośność**
Most Bailey typu 450 jest zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków i może sprostać przejażdżce różnych pojazdów z obciążeniem pełzacza 500 kN i obciążeniem opon 300 kN (ciśnienie osi 130 kN).Dzięki temu ma ważną wartość zastosowania w projektach wymagających transportu ciężkiego sprzętu i materiałów.
6. **Certyfikacja międzynarodowej normy**
Nowy most Bailey jednocześnie ubiegał się o trzy zestawy certyfikacji standardowych w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie, mając na celu dalsze rozszerzenie rynku światowego.To pokazuje, że jego konstrukcja i produkcja spełniają wysokie międzynarodowe standardy i mogą spełniać potrzeby inżynieryjne różnych krajów i regionów.
Podsumowując, most Bailey typu 450 odegrał ważną rolę w zastosowaniach w przypadku klęsk żywiołowych i zapewnił silne wsparcie dla prac ratowniczych ze względu na swoje zalety, takie jak szybka budowa,wysoka zdolność nośna, silna zdolność adaptacyjna i certyfikacja międzynarodowej normy.
Specyfikacje:
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,