logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Tymczasowy lub stały stalowy most dla pieszych / prefabrykowany most dla pieszych 3000 mm*1400 mm

Tymczasowy lub stały stalowy most dla pieszych / prefabrykowany most dla pieszych 3000 mm*1400 mm

MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Rodzaj konstrukcji:
stalowy mostek
Rodzaj:
Most kratownicowy
uliczka:
Pojedynczy pas 4,2 m, podwójny pas 7,35 m
Użycie:
Most tymczasowy lub stały
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Rozmiar panelu:
3000 mm*1400 mm
Ochrona powierzchni:
Pozostałe wyroby
Zastosowanie:
Most ze stali
Podkreślić:

prefabrykowany mostek dla stóp 3000 mm*1400 mm

,

tymczasowy stalowy most dla pieszych

,

tymczasowy prefabrykowany most dla stóp

Opis produktu

Stalowy most dla pieszych/stalowa konstrukcja most dla pieszych



Specyficzne zastosowanie mostu Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych

Zastosowanie mostów Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:


1. **Szybko zbudować kanały ratunkowe**
Po klęskach żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi, powodzie i huragany, mosty typu 450 Bailey można szybko zbudować, aby zapewnić transport zespołów ratowniczych.Modułowa konstrukcja mostu umożliwia jego montaż w krótkim czasie, zapewniając szybkie dotarcie materiałów i personelu ratunkowego do obszaru klęski.


2. **Gwarantować transport materiałów i ewakuację personelu**
Mosty Bailey odgrywają kluczową rolę w przemieszczaniu materiałów pomocy w razie trzęsienia ziemi, ewakuacji rannych i ewakuacji mas.podczas trzęsienia ziemi w Wenchuan w 2008 roku, duża liczba mostów Bailey została wykorzystana do pomocy w przypadku klęsk żywiołowych i ratownictwa, zapewniając płynne przebieg prac ratowniczych.


3. ** Tymczasowe rozwiązania pomostowe**
W przypadku klęsk żywiołowych, które powodują zniszczenie istniejących mostów lub przerwanie dróg, mosty Bailey typu 450 mogą być wykorzystywane jako tymczasowe mosty.Można go szybko zbudować, aby zapewnić ciągłość ruchu, dopóki nie zostanie naprawiony lub przebudowany stały most.


4. **Silna zdolność adaptacyjna**
Most Bailey typu 450 może dostosować się do różnych wymagań terenu i środowiska i może zapewnić niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przechodzi rzeki, kaniony czy inne przeszkody.Elastyczność jego konstrukcji pozwala na dostosowanie go do rzeczywistych potrzeb w celu zaspokojenia różnych potrzeb inżynierskich.


5. ** Wysoka nośność**
Most Bailey typu 450 jest zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków i może sprostać przejażdżce różnych pojazdów z obciążeniem pełzacza 500 kN i obciążeniem opon 300 kN (ciśnienie osi 130 kN).Dzięki temu ma ważną wartość zastosowania w projektach wymagających transportu ciężkiego sprzętu i materiałów.


6. **Certyfikacja międzynarodowej normy**
Nowy most Bailey jednocześnie ubiegał się o trzy zestawy certyfikacji standardowych w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie, mając na celu dalsze rozszerzenie rynku światowego.To pokazuje, że jego konstrukcja i produkcja spełniają wysokie międzynarodowe standardy i mogą spełniać potrzeby inżynieryjne różnych krajów i regionów.

Podsumowując, most Bailey typu 450 odegrał ważną rolę w zastosowaniach w przypadku klęsk żywiołowych i zapewnił silne wsparcie dla prac ratowniczych ze względu na swoje zalety, takie jak szybka budowa,wysoka zdolność nośna, silna zdolność adaptacyjna i certyfikacja międzynarodowej normy.



Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.



Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,


Tymczasowy lub stały stalowy most dla pieszych / prefabrykowany most dla pieszych 3000 mm*1400 mm 12

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Tymczasowy lub stały stalowy most dla pieszych / prefabrykowany most dla pieszych 3000 mm*1400 mm
MOQ: 1 sztuk
Cena £: USD 95-450
standard packaging: nagi
Delivery period: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Rodzaj konstrukcji:
stalowy mostek
Rodzaj:
Most kratownicowy
uliczka:
Pojedynczy pas 4,2 m, podwójny pas 7,35 m
Użycie:
Most tymczasowy lub stały
Wykończenie powierzchni:
Malowane lub ocynkowane
Rozmiar panelu:
3000 mm*1400 mm
Ochrona powierzchni:
Pozostałe wyroby
Zastosowanie:
Most ze stali
Minimalne zamówienie:
1 sztuk
Cena:
USD 95-450
Szczegóły pakowania:
nagi
Czas dostawy:
8-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/P, T/T
Możliwość Supply:
60000ton/rok
Podkreślić

prefabrykowany mostek dla stóp 3000 mm*1400 mm

,

tymczasowy stalowy most dla pieszych

,

tymczasowy prefabrykowany most dla stóp

Opis produktu

Stalowy most dla pieszych/stalowa konstrukcja most dla pieszych



Specyficzne zastosowanie mostu Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych

Zastosowanie mostów Bailey typu 450 w przypadku klęsk żywiołowych odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:


1. **Szybko zbudować kanały ratunkowe**
Po klęskach żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi, powodzie i huragany, mosty typu 450 Bailey można szybko zbudować, aby zapewnić transport zespołów ratowniczych.Modułowa konstrukcja mostu umożliwia jego montaż w krótkim czasie, zapewniając szybkie dotarcie materiałów i personelu ratunkowego do obszaru klęski.


2. **Gwarantować transport materiałów i ewakuację personelu**
Mosty Bailey odgrywają kluczową rolę w przemieszczaniu materiałów pomocy w razie trzęsienia ziemi, ewakuacji rannych i ewakuacji mas.podczas trzęsienia ziemi w Wenchuan w 2008 roku, duża liczba mostów Bailey została wykorzystana do pomocy w przypadku klęsk żywiołowych i ratownictwa, zapewniając płynne przebieg prac ratowniczych.


3. ** Tymczasowe rozwiązania pomostowe**
W przypadku klęsk żywiołowych, które powodują zniszczenie istniejących mostów lub przerwanie dróg, mosty Bailey typu 450 mogą być wykorzystywane jako tymczasowe mosty.Można go szybko zbudować, aby zapewnić ciągłość ruchu, dopóki nie zostanie naprawiony lub przebudowany stały most.


4. **Silna zdolność adaptacyjna**
Most Bailey typu 450 może dostosować się do różnych wymagań terenu i środowiska i może zapewnić niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przechodzi rzeki, kaniony czy inne przeszkody.Elastyczność jego konstrukcji pozwala na dostosowanie go do rzeczywistych potrzeb w celu zaspokojenia różnych potrzeb inżynierskich.


5. ** Wysoka nośność**
Most Bailey typu 450 jest zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków i może sprostać przejażdżce różnych pojazdów z obciążeniem pełzacza 500 kN i obciążeniem opon 300 kN (ciśnienie osi 130 kN).Dzięki temu ma ważną wartość zastosowania w projektach wymagających transportu ciężkiego sprzętu i materiałów.


6. **Certyfikacja międzynarodowej normy**
Nowy most Bailey jednocześnie ubiegał się o trzy zestawy certyfikacji standardowych w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie, mając na celu dalsze rozszerzenie rynku światowego.To pokazuje, że jego konstrukcja i produkcja spełniają wysokie międzynarodowe standardy i mogą spełniać potrzeby inżynieryjne różnych krajów i regionów.

Podsumowując, most Bailey typu 450 odegrał ważną rolę w zastosowaniach w przypadku klęsk żywiołowych i zapewnił silne wsparcie dla prac ratowniczych ze względu na swoje zalety, takie jak szybka budowa,wysoka zdolność nośna, silna zdolność adaptacyjna i certyfikacja międzynarodowej normy.



Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Standardowy moment trasy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Standardowa obcięcie trasy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr. Cechy geometryczne Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Właściwości sekcji ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Moment bezwładności ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie. Siła wewnętrzna Forma struktury
Nie wzmocniony model Wzmocniony model
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment trasy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowa obcięcie trasy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura Cechy geometryczne
Cechy geometryczne Powierzchnia akordu ((cm2) Właściwości sekcji ((cm3) Moment inercji ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Nie.



Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,


Tymczasowy lub stały stalowy most dla pieszych / prefabrykowany most dla pieszych 3000 mm*1400 mm 12