Różne rodzaje Nowoczesny stalowy most przenośny spawany galwanizowany podwójny pas 7,35m

Różne rodzaje mostów stalowych/nowoczesne mosty stalowe

Specyfikacje techniczne mostu typu 200 Bailey

Typ 200 Bailey Bridge to wysokiej wydajności prefabrykowany most stalowy szeroko stosowany w inżynierii mostów, pomocy w przypadku klęsk żywiołowych, przejściach tymczasowych i innych dziedzinach.

1. ** Wysoka wysokość ośrodka**
Wysokość trasy mostu typu 200 Bailey to 2,134 metra, co jest wyższe niż 1,76 metra mostu typu 321.ale także może dostosować się do większych przedziałów i cięższych obciążeń.

2. ** wzmocniony akord design **
Typ 200 most Bailey przyjmuje wzmocniony układ akordów,i łącza między akordami i łącza między trusses są rozstawione w celu zmniejszenia deformacji nieelastycznej spowodowanej przez szczelinę dziuryKonstrukcja ta znacząco poprawia stabilność i nośność mostu.

3. **Technologia przed łukiem**
Most typu 200 Bailey przyjmuje technologię pre-arch, która zmniejsza pionowe odchylenie mostu w połowie przedziału poprzez wstępne ustawienie pewnego łuku w konstrukcji mostu.Technologia ta nie tylko poprawia stabilność i żywotność mostu, ale także zapewnia płaskość mostka podczas użytkowania.

4. **Pozycjonowanie i mocowanie rękawów kierowniczych**
Połączenie śrub mostem Bailey typu 200 przyjmuje metodę pozycjonowania i mocowania rękawów przewodniczych, co poprawia dokładność połączenia i żywotność śrub.Ta konstrukcja nie tylko zapewnia siłę połączenia mostu, ale także zmniejsza zagrożenia dla bezpieczeństwa spowodowane luźnymi połączeniami.

5. **Zintegrowany wiatroodporny pręt wiązania**
Odporna na wiatr pręta wiązania mostów Bailey typu 200 jest wykonana z jednego typu i podłączona do poprzecznej belki, co zwiększa ogólną stabilność mostu.Konstrukcja ta może skutecznie wytrzymać wpływ wiatru i innych sił zewnętrznych na most i zapewnić stabilność mostu w złożonych warunkach.

6. **Projekt modułowy**
Most Bailey typu 200 ma konstrukcję modułową, a każdy element może być prefabrykowany w fabryce, a następnie transportowany na placu budowy w celu szybkiego montażu.Ten projekt nie tylko skraca czas budowy, ale także poprawia wydajność budowy i zapewnia szybkie budowanie i demontaż mostu.

7. ** Wysoka pojemność obciążenia**
Most Bailey typu 200 jest zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków i może pomieścić różne pojazdy o obciążeniu toru 50 ton i obciążeniu opon 30 ton (ciśnienie osi 13 ton).Ta duża zdolność obciążeniowa umożliwia jej dostosowanie się do różnych potrzeb inżynieryjnych, w tym przejazd ciężarówek i maszyn budowlanych.

8. **Wiele obszarów zastosowania**
Most Bailey typu 200 nadaje się do różnych scenariuszy inżynieryjnych, w tym:
- **jednosprężniowy pomost czasowy**: może szybko przekraczać przeszkody, takie jak rzeki, wąwozy i złamane mosty.
- ** Most dwupoziomowy**: Można go zmontować w most dwupoziomowy, poszerzając zakres zastosowań.
- **Przewody i mosty dla pieszych**: zapewnienie tymczasowych przejść dla personelu i sprzętu budowlanych.
- **Most o dużym przedziale**: Maksymalny przedział pojedynczego przedziału może osiągnąć 76,2 metra (jednoszyny) i 57,9 metra (podwójne pasy).
- ** Most ratunkowy i ratunkowy**: Po klęskach żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi i powodzie, można go szybko zbudować, aby zapewnić gwarancje transportu zespołów ratowniczych.

Podsumowanie
Most Bailey typu 200 stał się idealnym wyborem dla różnych złożonych potrzeb inżynieryjnych ze względu na jego cechy techniczne, takie jak wysoka wysokość oprawki, wzmocniona konstrukcja akordów, technologia pre-arch,pozycjonowanie i mocowanie rękawów przewodniczych, zintegrowane wiatroodporne pręty, konstrukcja modułowa, duża nośność i szeroki zakres zastosowań.ale również zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność mostu podczas użytkowania.

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,