Wyroby mostów przenośnych z stalowych kołnierzy Uk Competition 2016 Wysoka pojemność ładunkowa

Producenci mostów stalowych UK/steel Bridge Competition 2016

Zastosowanie mostu typu 321 Bailey w obszarach dotkniętych trzęsieniami ziemi

Zastosowanie mostów typu 321 Bailey w obszarach dotkniętych trzęsieniami ziemi odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:

1. **Szybko zbudować kanały ratunkowe**
Typ 321 Bailey Bridge przyjmuje konstrukcję modułową, a każdy komponent może być prefabrykowany w fabryce, a następnie transportowany na miejsce budowy do szybkiego montażu.Ta metoda znacznie skraca czas budowy, co pozwoliło zbudować most Bailey w krótkim czasie, aby zapewnić szybki przejazd materiałów ratowniczych i personelu.

2. **Zapewnienie transportu materiałów i ewakuacji personelu**
Podczas trzęsienia ziemi w Wenchuan w 2008 r. duża liczba mostów Bailey typu 321 została wykorzystana do pomocy w przypadku klęsk żywiołowych, zapewniając transport materiałów pomocy w przypadku trzęsienia ziemi,Ewakuacja rannych i ewakuacja mas.Wysoka zdolność nośna i szybka konstrukcja mostu sprawiają, że jest kluczowym narzędziem w ratownictwie.

3. ** Tymczasowe rozwiązanie pomostowe**
Most Bailey typu 321 może być używany jako tymczasowy most, zwłaszcza gdy istniejący most jest uszkodzony lub droga jest przerwana.Można go szybko zbudować, aby zapewnić ciągłość ruchu, dopóki nie zostanie naprawiony lub przebudowany stały most.

4. ** Wysoka zdolność adaptacyjna**
Most Bailey 321 może dostosować się do różnych wymagań terenu i środowiska i może zapewnić niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przechodzi rzeki, wąwozy czy inne przeszkody.Elastyczność jego konstrukcji pozwala na dostosowanie go do rzeczywistych potrzeb w celu zaspokojenia różnych potrzeb inżynierskich.

5. ** Wysoka nośność**
Most Bailey 321 jest zaprojektowany do przenoszenia ciężkich ładunków i może sprostać przejażdżce różnych pojazdów z obciążeniem pełzającym 50 ton i obciążeniem opon 30 ton (ciśnienie osi 13 ton).Ta wysoka nośność sprawia, że ma ważną wartość zastosowania w projektach wymagających transportu ciężkiego sprzętu i materiałów.

6. **Certyfikacja międzynarodowej normy**
321 Bailey Bridge jednocześnie ubiegał się o trzy zestawy certyfikacji standardowych w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie, w celu dalszego rozszerzenia rynku światowego.To pokazuje, że jego konstrukcja i produkcja spełniają wysokie międzynarodowe standardy i mogą spełniać potrzeby inżynieryjne różnych krajów i regionów.

Podsumowanie
Most Bailey typu 321 odegrał ważną rolę w ratownictwie w przypadku trzęsienia ziemi i zapewnił silne wsparcie dla prac ratowniczych ze względu na jego zalety, takie jak szybka konstrukcja, wysoka nośność,silna zdolność adaptacyjna i certyfikacja międzynarodowej normyTe cechy sprawiają, że jest to idealny wybór dla różnych złożonych potrzeb inżynierskich.

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,