![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Silniki stalowe na świecie/fabrykanci mostów stalowych prefabrykowanych
Rola mostu typu 321 Bailey w miejskich projektach ochrony wody
Most Bailey typu 321 ma szeroki zakres zastosowań w projektach ochrony wody komunalnej, głównie w następujących aspektach:
1. ** Tymczasowy most **
Most typu 321 Bailey może szybko budować tymczasowe mosty do przekraczania rzek, wąwozów lub innych przeszkód w celu zapewnienia płynnego ruchu podczas budowy.Modułowa konstrukcja mostu umożliwia szybkie dostosowanie przedziału i nośności w zależności od rzeczywistych potrzeb, aby zapewnić płynny transport materiałów budowlanych i sprzętu.
2. **Wsparcie budowlane**
Składniki mostu typu 321 Bailey są nie tylko stosowane do budowy mostów, ale również szeroko stosowane jako różne prefabrykowane konstrukcje stalowe, takie jak wsparcie budowlane, bramki,kolumny zawieszające kable, itp. Konstrukcje te są wykorzystywane w projektach konserwacji wód komunalnych w celu wspierania sprzętu i materiałów budowlanych oraz poprawy efektywności i bezpieczeństwa budowy.
3. ** Naprawa awaryjna **
W miejskich projektach konserwacji wody most Bailey typu 321 może być wykorzystany do szybkiego naprawy uszkodzonych mostów lub dróg.Szybkie ustawianie i rozbieranie sprawiają, że jest idealnym wyborem w sytuacjach awaryjnych, umożliwiając szybkie przywrócenie ruchu i zapewnienie sprawnego przebiegu projektu.
4. **Ograniczenie kosztów budowy**
Składniki mostu Bailey 321 mogą być rozmontowane i ponownie zmontowane wielokrotnie i poddawane recyklingowi.Jego lekka konstrukcja i szybkie ustawienie zmniejszają zależność od profesjonalnego sprzętu i personelu, co dodatkowo obniża koszty budowy.
5. **Silna zdolność adaptacyjna**
Most 321 Bailey może dostosować się do różnych terenów i warunków środowiskowych, zapewniając niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przepływa rzeki, wąwozy czy inne przeszkody.Ta zdolność adaptacyjna sprawia, że jest szeroko stosowany w miejskich projektach ochrony wody.
Podsumowanie
Most Bailey 321 odgrywa ważną rolę w projektach ochrony wód komunalnych ze względu na szybkie budowanie, wysoką zdolność nośną, silną elastyczność i wszechstronność.Cechy te czynią go idealnym wyborem do spełnienia różnych złożonych potrzeb inżynieryjnych.
Specyfikacje:
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,
![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Silniki stalowe na świecie/fabrykanci mostów stalowych prefabrykowanych
Rola mostu typu 321 Bailey w miejskich projektach ochrony wody
Most Bailey typu 321 ma szeroki zakres zastosowań w projektach ochrony wody komunalnej, głównie w następujących aspektach:
1. ** Tymczasowy most **
Most typu 321 Bailey może szybko budować tymczasowe mosty do przekraczania rzek, wąwozów lub innych przeszkód w celu zapewnienia płynnego ruchu podczas budowy.Modułowa konstrukcja mostu umożliwia szybkie dostosowanie przedziału i nośności w zależności od rzeczywistych potrzeb, aby zapewnić płynny transport materiałów budowlanych i sprzętu.
2. **Wsparcie budowlane**
Składniki mostu typu 321 Bailey są nie tylko stosowane do budowy mostów, ale również szeroko stosowane jako różne prefabrykowane konstrukcje stalowe, takie jak wsparcie budowlane, bramki,kolumny zawieszające kable, itp. Konstrukcje te są wykorzystywane w projektach konserwacji wód komunalnych w celu wspierania sprzętu i materiałów budowlanych oraz poprawy efektywności i bezpieczeństwa budowy.
3. ** Naprawa awaryjna **
W miejskich projektach konserwacji wody most Bailey typu 321 może być wykorzystany do szybkiego naprawy uszkodzonych mostów lub dróg.Szybkie ustawianie i rozbieranie sprawiają, że jest idealnym wyborem w sytuacjach awaryjnych, umożliwiając szybkie przywrócenie ruchu i zapewnienie sprawnego przebiegu projektu.
4. **Ograniczenie kosztów budowy**
Składniki mostu Bailey 321 mogą być rozmontowane i ponownie zmontowane wielokrotnie i poddawane recyklingowi.Jego lekka konstrukcja i szybkie ustawienie zmniejszają zależność od profesjonalnego sprzętu i personelu, co dodatkowo obniża koszty budowy.
5. **Silna zdolność adaptacyjna**
Most 321 Bailey może dostosować się do różnych terenów i warunków środowiskowych, zapewniając niezawodne rozwiązania, niezależnie od tego, czy przepływa rzeki, wąwozy czy inne przeszkody.Ta zdolność adaptacyjna sprawia, że jest szeroko stosowany w miejskich projektach ochrony wody.
Podsumowanie
Most Bailey 321 odgrywa ważną rolę w projektach ochrony wód komunalnych ze względu na szybkie budowanie, wysoką zdolność nośną, silną elastyczność i wszechstronność.Cechy te czynią go idealnym wyborem do spełnienia różnych złożonych potrzeb inżynieryjnych.
Specyfikacje:
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,