szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Panel Stand Przenośny Bailey Panel awaryjne mosty Q345E lekkie

produkty

Most panelowy

Skontaktuj się z nami

admin@zhbridges.com

+86 13655282755

Skontaktuj się teraz

Panel Stand Przenośny Bailey Panel awaryjne mosty Q345E lekkie

MOQ:	1 sztuk
Cena £:	USD 95-450
standard packaging:	nagi
Delivery period:	8-10 dni roboczych
metoda płatności:	L/C, D/P, T/T
Supply Capacity:	60000ton/rok

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Zhonghai Bailey Bridge

Orzecznictwo

IS09001, CE

Numer modelu

CB200/CB321

Struktura:

Powierzchnia:

z galwanizowanego

Materiały:

Q345E

Cechy:

Regulowany, trwały, lekki

Odpowiednie do użytku na zewnątrz:

- Tak, proszę.

Materiał:

stali

Przenośny:

- Tak, proszę.

Odporny na korozję:

- Tak, proszę.

Podkreślić:

most panelowy awaryjny

q345e most panelowy

q345e most awaryjny

Opis produktu

Panel Stand Przenośny Bailey / mosty awaryjne paneli

W przypadku mostów Bailey z lekko popękniętymi pokładami mostowymi częstotliwość inspekcji powinna być określona w zależności od konkretnego zastosowania i warunków środowiskowych mostu.zalecany cykl kontroli jest następujący::

1. **Codzienna kontrola**:Jeżeli most Bailey jest używany z dużą częstotliwością (np. na ruchliwym odcinku), zaleca się przeprowadzenie inspekcji raz w tygodniu.To może w odpowiednim czasie wykryć, czy drobne pęknięcia mają tendencję do rozszerzania i zapewnić bezpieczeństwo mostu.

2. **Regularna kontrola**:W przypadku mostów Bailey'a w ogólnym użytku zaleca się przeprowadzenie kompleksowej kontroli raz w miesiącu.Koncentruj się na sprawdzaniu, czy pęknięte części pokładu mostu mają oznaki dalszego rozwoju, i sprawdź, czy inne komponenty również mogą mieć problemy.

3. **specjalna kontrola środowiska**:Jeżeli most Bailey znajduje się w trudnym środowisku (np. wysoka wilgotność, silny wiatr, silny deszcz itp.), częstotliwość inspekcji powinna być odpowiednio zwiększona.należy niezwłocznie przeprowadzić inspekcję, aby upewnić się, że pęknięcia na pokładzie mostu nie zostały pogorszone przez erozję deszczową.

Jeżeli podczas kontroli stwierdzono, że drobne pęknięcia mają tendencję do rozszerzania się lub wpływają na normalne użytkowanie mostu, należy natychmiast podjąć środki naprawcze.ustanawia szczegółowe zapisy inspekcji w celu zapisu czasu każdej inspekcji, znalezionych problemów i środków leczenia, tak aby lepiej śledzić stan mostu.

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
Struktura	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
ss	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,

Znaków:

produkty

MOQ:	1 sztuk
Cena £:	USD 95-450
standard packaging:	nagi
Delivery period:	8-10 dni roboczych
metoda płatności:	L/C, D/P, T/T
Supply Capacity:	60000ton/rok

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Zhonghai Bailey Bridge

Orzecznictwo

IS09001, CE

Numer modelu

CB200/CB321

Struktura:

TSR

Powierzchnia:

z galwanizowanego

Materiały:

Q345E

Cechy:

Regulowany, trwały, lekki

Odpowiednie do użytku na zewnątrz:

- Tak, proszę.

Materiał:

stali

Przenośny:

- Tak, proszę.

Odporny na korozję:

- Tak, proszę.

Minimalne zamówienie:

1 sztuk

Cena:

USD 95-450

Szczegóły pakowania:

nagi

Czas dostawy:

8-10 dni roboczych

Zasady płatności:

L/C, D/P, T/T

Możliwość Supply:

60000ton/rok

Podkreślić

most panelowy awaryjny

q345e most panelowy

q345e most awaryjny

Opis produktu

Panel Stand Przenośny Bailey / mosty awaryjne paneli

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
Struktura	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
ss	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Znaków:

Most Baileya

Most ze stali

Most dla pieszych

mostek trzcinnego

Modułowy most stalowy

Modułowy most awaryjny

Prefabrykowane mosty

przenośny most

Most panelowy

Panel Stand Przenośny Bailey Panel awaryjne mosty Q345E lekkie

most panelowy awaryjny

q345e most panelowy

q345e most awaryjny

most stalowy,

mosty stalowe prefabrykowane,

Most Baileya

Most ze stali

Most dla pieszych

mostek trzcinnego

Modułowy most stalowy

Modułowy most awaryjny

Prefabrykowane mosty

przenośny most

Most panelowy

most panelowy awaryjny

q345e most panelowy

q345e most awaryjny

most stalowy,

mosty stalowe prefabrykowane,