![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Długa żywotność trwały prefabrykowany most Bailey/standardowy most Bailey
Jeśli wiatroodporna prętka mostka Bailey'a jest luźna, możesz się nią zająć w następujący sposób:
1. ** Sprawdź przyczynę luźności **
- ** Sprawdź skręt i orzełka zamkowego**: Wiatroprzestronna pręta wiązania jest wyposażona w luźną skrętę wiązania do regulacji długości pręta wiązania,i orzechowy zamykający jest dostarczany na jednym końcu skrętu obrotowego, aby zapobiec rozluźnieniu pręta krawatNajpierw sprawdź, czy skręt jest na prawidłowej długości, tzn. czy końcówka pręta dotyka bloku wskazującego długość i czy orzełka zamykająca jest zaciśnięta.
- ** Sprawdź część podłączającą**: Sprawdź, czy szpilka łącząca wiatropochodną pręgę wiążącą z trasy jest luźna lub odpada.
2. **Przeliczyć długość pręta krawatów**
- **Pracowanie regulacji za pomocą spinaczki**: Jeśli długość pręta wiązania jest nieprawidłowa, można ją regulować obracając spinaczkę, aż końcówka pręta dotknie bloku wskaźnika długości,wskazujące, że pręt do krawatów ma właściwą długość.
3. **Zciągnij orzechowy zamek**
- **Zapewnić mocne mocowanie**: po ustawieniu długości pręta do wiązania należy zacisnąć matię zamykającą na jednym końcu spinacza, aby zapobiec rozluźnieniu pręta do wiązania.
4. ** Sprawdź szpilkę podłączenia **
- **Przeinstalowanie lub wymiana**: jeżeli znaleziono, że szpilka podłączająca jest luźna lub oderwana, należy ją ponownie zainstalować lub wymienić,i szpilka powinna być zapewniona, aby mocno połączyć odporny na wiatr pręty wiązania i truss.
5. **Regularna kontrola i konserwacja**
- **Regularna kontrola**: W ramach codziennej konserwacji należy regularnie sprawdzać szczelność wiatroodpornej pręty, zwłaszcza po złej pogodzie, aby szybko wykryć i rozwiązać problemy.
- **Nałóż tłuszcz w celu zapobiegania rdzewi**: Nałóż tłuszcz na odsłonięte części szpil i śrub w celu zapobiegania rdzewi i luźni spowodowanej erozją deszczową.
Dzięki powyższym krokom można skutecznie rozwiązać problem luźnych wiatroodpornych prętów wiązań mostów Bailey, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność mostu.
Specyfikacje:
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,
![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Długa żywotność trwały prefabrykowany most Bailey/standardowy most Bailey
Jeśli wiatroodporna prętka mostka Bailey'a jest luźna, możesz się nią zająć w następujący sposób:
1. ** Sprawdź przyczynę luźności **
- ** Sprawdź skręt i orzełka zamkowego**: Wiatroprzestronna pręta wiązania jest wyposażona w luźną skrętę wiązania do regulacji długości pręta wiązania,i orzechowy zamykający jest dostarczany na jednym końcu skrętu obrotowego, aby zapobiec rozluźnieniu pręta krawatNajpierw sprawdź, czy skręt jest na prawidłowej długości, tzn. czy końcówka pręta dotyka bloku wskazującego długość i czy orzełka zamykająca jest zaciśnięta.
- ** Sprawdź część podłączającą**: Sprawdź, czy szpilka łącząca wiatropochodną pręgę wiążącą z trasy jest luźna lub odpada.
2. **Przeliczyć długość pręta krawatów**
- **Pracowanie regulacji za pomocą spinaczki**: Jeśli długość pręta wiązania jest nieprawidłowa, można ją regulować obracając spinaczkę, aż końcówka pręta dotknie bloku wskaźnika długości,wskazujące, że pręt do krawatów ma właściwą długość.
3. **Zciągnij orzechowy zamek**
- **Zapewnić mocne mocowanie**: po ustawieniu długości pręta do wiązania należy zacisnąć matię zamykającą na jednym końcu spinacza, aby zapobiec rozluźnieniu pręta do wiązania.
4. ** Sprawdź szpilkę podłączenia **
- **Przeinstalowanie lub wymiana**: jeżeli znaleziono, że szpilka podłączająca jest luźna lub oderwana, należy ją ponownie zainstalować lub wymienić,i szpilka powinna być zapewniona, aby mocno połączyć odporny na wiatr pręty wiązania i truss.
5. **Regularna kontrola i konserwacja**
- **Regularna kontrola**: W ramach codziennej konserwacji należy regularnie sprawdzać szczelność wiatroodpornej pręty, zwłaszcza po złej pogodzie, aby szybko wykryć i rozwiązać problemy.
- **Nałóż tłuszcz w celu zapobiegania rdzewi**: Nałóż tłuszcz na odsłonięte części szpil i śrub w celu zapobiegania rdzewi i luźni spowodowanej erozją deszczową.
Dzięki powyższym krokom można skutecznie rozwiązać problem luźnych wiatroodpornych prętów wiązań mostów Bailey, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność mostu.
Specyfikacje:
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,