4.2m Kompaktowy most Bailey / Stalowy most Bailey Truss Hot Dip

Kompaktowy most Bailey/kratowiec Bailey Bridge

Przy wzmocnianiu mostów Bailey w obszarach górskich można podjąć następujące kompleksowe środki zapobiegania osuwaniom ziemi:

1. **Wzmocnienie fundamentów**
- **Płyty przeciwpoślizgowe**: Płyty przeciwpoślizgowe umieszczone są w kadrze osuniętej ziemi.Słupy przeciwpoślizgowe przechodzą przez przesuwane ciało i są zakotwiczone na określonej głębokości deszczu ziemi, aby oprzeć się pchnięciu deszczu ziemiŚciany z gwoździami glebowymi mogą być umieszczone między stosami przeciwpoślizgowymi, aby połączyć stosy przeciwpoślizgowe w całość i wspólnie znieść ciśnienie gleby.
- **Fundament betonowy**: Fundamenty betonowe są nalewać na pilastry i pilastry, aby zapewnić, że fundament jest głęboko w stabilnej warstwie i zapewnia wystarczające wsparcie.

2. ** Środki kanalizacyjne**
- **Wydalanie powierzchniowe**: Vertical and horizontal intercepting drainage ditches are set on both sides of the bridge and upstream of the piers to divert surface water to a safe area to prevent surface water from seeping and lubricating the sliding surface.
- **Podziemne odprowadzanie wody**: W przypadku wód gruntowych znajdujących się w zbiorniku osunięcia ziemi ustawione są rowy odprowadzania wody lub rowy zasilania, aby odprowadzić wodę z zbiornika osunięcia ziemi.Otwory drenażowe są umieszczone za stosami przeciwpoślizgowymi i ścianami paznokci glebowych, aby odprowadzać zgromadzoną wodę.

3. ** Inżynieria wspierająca **
- **Przeciwpoślizgowa ściana oporowa**: Budowa przeciwpoślizgowej ściany oporowej na dnie osunięcia ziemi jest jednym z skutecznych środków kontroli osunięć ziemi.
- **Słupki kotwicowe**:Przyjąć kolumny płyty kotwicowej ściany oporowej lub pionowej wstępnie naprężonej kotwicowej ściany oporowej, aby zapobiec masie skał ze ślizgania się w dół przez opór wyciągania lub siłę cięcia kotwicy.

4. **Lokalne środki blokowania wody**
W celu zapobiegania przenoszeniu się wody powierzchniowej na powierzchnię przesuwaną wzdłuż luźnej warstwy gleby, w przypadku umieszczania pomostów mostkowych na powierzchni osunięcia,glina może być użyta do uszczelnienia powierzchni wypełniania, a na powierzchni można położyć powierzchnię ochronną betonową C20 o grubości 0,3 metra.

5. **Działania izolacyjne i zmniejszające ciśnienie**
Aby zapobiec bezpośredniemu przenoszeniu ciśnienia gleby do fundamentów molo mostowego po przesunięciu, co wpływa na bezpieczeństwo konstrukcji fundamentu molo mostowego,materiały elastyczne, które łatwo deformują się, takie jak gruba piasek, może być wykorzystane do wypełniania pomiędzy pokrywą a stosami przeciwpoślizgowymi.

6. **Środki ochronne podczas budowy i eksploatacji**
- ** Środki wstępne wzmocnienia**: Przed budową mostu należy wstępnie wzmocnić ścianę osunięcia ziemi.
- **Monitoring i konserwacja**: Podczas budowy i eksploatacji zabronione jest załadunek lub opuszczenie gleby na terenie osunięcia się ziemi,i wzmocnić monitorowanie nachylenia i osunięcia się terenu w rowie fundamentówPo zakończeniu procesu dynamicznie śledzone i monitorowane jest ciało osunięcia ziemi, a gdy tylko zostanie wykryta nieprawidłowość, podejmowane są odpowiednie środki w celu jej naprawy.

Dzięki powyższym środkom można skutecznie zapobiegać osuwaniom ziemi podczas wzmocniania mostów Bailey w obszarach górskich, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo mostu.

Specyfikacje:

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,