Płyty o prostych konstrukcjach o szerokości 3,15 m, 4,2 m lub 7,35 m,100,5 m

Chiński most Bailey / prosty most Bailey

Zalety mostów typu 200 i 321

Zalety mostu typu 200 Bailey

1. **Większa nośność**:
- Wysokość kołnierza mostu typu 200 Bailey to 2,134 metra, co jest wyższe niż 1,5 metra mostu typu 321, więc ma większą wytrzymałość i sztywność.Jego wytrzymałość wzrasta o 33% a sztywność o 2%..3 razy.
- W przypadku dużych przedziałów, nośność mostka Bailey typu 200 jest znacznie lepsza niż typ 321.

2. **Mniejsza odchylenia**:
- Most Bailey typu 200 przyjmuje konstrukcję przed łukową, która znacznie zmniejsza pionowe odchylenie w środkowym przedziale mostu.nieuzbrojony podwójny rzędowy, jednowarstwowy most stalowy typu 200 o przedziale 21 metrów ma średni przedział pionowy tylko 110,94 mm pod działaniem obciążenia poziomu samochodu-15, który jest znacznie mniejszy niż dopuszczalna wartość odchylenia określona w specyfikacji.

3** Szersze pasy**:
- Szerokość jednego pasa mostu Bailey typu 200 wynosi 4,2 metra, co jest szersze niż 3,7 metra mostu typu 321, co ułatwia przejazd pojazdom specjalnym.

4. **Mniej stali**:
- Przy tym samym przedziale most Bailey typu 200 wymaga o 30% mniej stali niż most typu 321, zmniejszając w ten sposób koszt mostów.

5. **Większa ogólna stabilność**:
- Wiatropochodne pręty wiązania mostów Bailey typu 200 są wykonane w jeden typ i połączone z poprzeczną belką, co zwiększa ogólną stabilność mostu stalowego.

6. **Lepsza dokładność połączenia**:
- składniki połączeń śrutowych mostu Bailey typu 200 stosują metodę pozycjonowania i mocowania rękawem przewodzącym,który zwiększa dokładność połączenia i żywotność śrub.

Zalety mostu typu 321 Bailey

1. ** Szerokie zastosowanie **:
- Most Bailey typu 321 nadaje się do różnych poziomów obciążenia, w tym samochodu-10, samochodu-15, samochodu-20, pełzacza-50, przyczepy-80, itp.
- Jego maksymalny przedział może osiągnąć 69 metrów, a szerokość drogi wynosi 3,7 metra, co pozwala pojazdom kołowym przejechać z prędkością 30 kilometrów na godzinę, a pojazdom pełzającym przejechać z prędkością 5 kilometrów na godzinę.

2. **Lekkie części składowe**:
Komponenty mostu Bailey typu 321 są lekkie, łatwe do demontażu i montażu i bardzo elastyczne.

3. **Szybka erekcja**:
Most typu 321 Bailey ma szybką prędkość budowy, nadaje się do użycia w nagłych wypadkach i może przywrócić ruch w krótkim czasie.

4. **Ekonomiczne**:
- Most Bailey typu 321 ma mniejszą liczbę elementów, co ułatwia montaż, demontaż, transport i przechowywanie, zmniejszając koszty użytkowania.

Podsumowanie
Most Bailey typu 200 ma znaczące zalety w zakresie nośności, sztywności, kontroli odchylania, wykorzystania stali i ogólnej stabilności,i jest odpowiedni do scenariuszy o dużych przedziałach i specjalnych wymaganiach obciążeniaMost Bailey typu 321 jest szczególnie odpowiedni do ratownictwa awaryjnego i szybkiej budowy tymczasowych mostów ze względu na jego szerokie zastosowanie.Komponenty lekkie i możliwości szybkiego montażu.

Specyfikacje:

- Nie.

CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy
- Nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standardowy moment trasy (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standardowa obcięcie trasy (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Nie.

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów)
Struktura	Cechy geometryczne
	Cechy geometryczne	Powierzchnia akordu ((cm2)	Właściwości sekcji ((cm3)	Moment inercji ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Nie.

CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej
Nie, nie, nie.	Siła wewnętrzna	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standardowy moment trasy (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standardowa obcięcie trasy (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most)
Typ nr.	Cechy geometryczne	Forma struktury
		Nie wzmocniony model				Wzmocniony model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Właściwości sekcji ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment bezwładności ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Nie.

Zalety

Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,