![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Nowy typ most Bailey/z ceną fabryczną Ce Bailey Bridge
Podczas budowy mostu typu 321 Bailey w górach ważne jest, aby jego podstawa była stabilna.
1. **Inspekcja mocy nośnej fundamentów**
- **Ocena stanu gleby**: Przed budową mostu Bailey należy ocenić warunki gleby u podstawy mostu, aby upewnić się, że gleba jest solidna.Jeżeli ciśnienie nośne gleby nie spełnia wymogów projektowych, fundament pod podstawą mostu musi zostać rozszerzony lub wzmocniony.
- **W kącie ustawienia stosu spoczynkowego**: gdy nachylenie zbocza jest strome (większe niż kąt spoczynkowy), należy obliczyć i ustawić położenie kąta spoczynkowego stosu spoczynkowego zgodnie z wzorem.
2. **Metoda wzmocnienia fundamentów**
- **Zwiększenie powierzchni fundamentu**: Jeśli warunki gleby nie są dobre, można zwiększyć zdolność nośną poprzez zwiększenie powierzchni fundamentu.
- **Wzmocnienie betonowe**: Wlać betonowy fundament do podstawy mostu, aby zapewnić, że fundament znajduje się głęboko w stabilnej warstwie i zapewnia wystarczające wsparcie.
- **Wzmocnienie fundamentów stosów**: W razie potrzeby można zastosować metodę napędzania podstawy stosów w celu zwiększenia stabilności fundamentu.
3. **Projekt i konstrukcja siedzeń mostkowych**
- **Bramy osi siedzenia mostowego**: kolumna końcowa mostu jest podtrzymywana na bramie osi siedzenia mostowego, która jest podzielona na wiele sekcji.Odpowiednie siedzenie na mostku wybierane jest w zależności od liczby rzędów na mostku..
- **Ustawienie płyty siedzenia**: płytę siedzenia należy ustawić w pozycji osi płyty siedzenia, a pozycję płyty siedzenia należy odpowiednio wykopać w celu zmniejszenia wysokości pokładu mostka,ogólnie nieprzekraczająca 30 cm różnicy wysokości między pokładem mostu a powierzchnią drogi.
4. **Ostrzeżenia podczas budowy**
- **Bezpieczeństwo pracowników budowlanych**: pracownicy budowlani muszą nosić hełmy i pasy bezpieczeństwa, a praca na stojaku po wypiciu alkoholu jest surowo zabroniona.Przy użyciu żurawia do podnoszenia i usuwania molo Bailey, specjalna osoba powinna być przydzielona do kierowania żurawem, i jest ściśle zabronione dla dźwigni wyciąg zderzyć się z balisty Bailey i jego fundament.
- ** ustawienie rolki**: rolki są ustawione w oznaczonej pozycji rolki, a pod nią należy umieścić płytkę próbkową.a odległość między skałą a płytą łożyska wynosi około 10,0 metra i co najmniej nie mniej niż 0,75 metra.
Dzięki powyższym środkom można zapewnić stabilność podstawy mostu przy budowie mostu typu 321 Bailey w obszarach górskich,w ten sposób zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności mostu.
Specyfikacje:
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,
![]() |
MOQ: | 1 sztuk |
Cena £: | USD 95-450 |
standard packaging: | nagi |
Delivery period: | 8-10 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/rok |
Nowy typ most Bailey/z ceną fabryczną Ce Bailey Bridge
Podczas budowy mostu typu 321 Bailey w górach ważne jest, aby jego podstawa była stabilna.
1. **Inspekcja mocy nośnej fundamentów**
- **Ocena stanu gleby**: Przed budową mostu Bailey należy ocenić warunki gleby u podstawy mostu, aby upewnić się, że gleba jest solidna.Jeżeli ciśnienie nośne gleby nie spełnia wymogów projektowych, fundament pod podstawą mostu musi zostać rozszerzony lub wzmocniony.
- **W kącie ustawienia stosu spoczynkowego**: gdy nachylenie zbocza jest strome (większe niż kąt spoczynkowy), należy obliczyć i ustawić położenie kąta spoczynkowego stosu spoczynkowego zgodnie z wzorem.
2. **Metoda wzmocnienia fundamentów**
- **Zwiększenie powierzchni fundamentu**: Jeśli warunki gleby nie są dobre, można zwiększyć zdolność nośną poprzez zwiększenie powierzchni fundamentu.
- **Wzmocnienie betonowe**: Wlać betonowy fundament do podstawy mostu, aby zapewnić, że fundament znajduje się głęboko w stabilnej warstwie i zapewnia wystarczające wsparcie.
- **Wzmocnienie fundamentów stosów**: W razie potrzeby można zastosować metodę napędzania podstawy stosów w celu zwiększenia stabilności fundamentu.
3. **Projekt i konstrukcja siedzeń mostkowych**
- **Bramy osi siedzenia mostowego**: kolumna końcowa mostu jest podtrzymywana na bramie osi siedzenia mostowego, która jest podzielona na wiele sekcji.Odpowiednie siedzenie na mostku wybierane jest w zależności od liczby rzędów na mostku..
- **Ustawienie płyty siedzenia**: płytę siedzenia należy ustawić w pozycji osi płyty siedzenia, a pozycję płyty siedzenia należy odpowiednio wykopać w celu zmniejszenia wysokości pokładu mostka,ogólnie nieprzekraczająca 30 cm różnicy wysokości między pokładem mostu a powierzchnią drogi.
4. **Ostrzeżenia podczas budowy**
- **Bezpieczeństwo pracowników budowlanych**: pracownicy budowlani muszą nosić hełmy i pasy bezpieczeństwa, a praca na stojaku po wypiciu alkoholu jest surowo zabroniona.Przy użyciu żurawia do podnoszenia i usuwania molo Bailey, specjalna osoba powinna być przydzielona do kierowania żurawem, i jest ściśle zabronione dla dźwigni wyciąg zderzyć się z balisty Bailey i jego fundament.
- ** ustawienie rolki**: rolki są ustawione w oznaczonej pozycji rolki, a pod nią należy umieścić płytkę próbkową.a odległość między skałą a płytą łożyska wynosi około 10,0 metra i co najmniej nie mniej niż 0,75 metra.
Dzięki powyższym środkom można zapewnić stabilność podstawy mostu przy budowie mostu typu 321 Bailey w obszarach górskich,w ten sposób zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności mostu.
Specyfikacje:
- Nie.
CB321(100) Tabela ograniczona do prasy skrzynowej | |||||||||
Nie, nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standardowy moment trasy (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabela właściwości geometrycznych mostów trasowych ((Pół most) | |||||||||
Typ nr. | Cechy geometryczne | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Właściwości sekcji ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment bezwładności ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Nie.
CB200 Tabela ograniczona do prasy trasy | |||||||||
- Nie, nie. | Siła wewnętrzna | Forma struktury | |||||||
Nie wzmocniony model | Wzmocniony model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standardowy moment trasy (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standardowa obcięcie trasy (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Szywa do wysokiego zgięcia trasy ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Siła strzyżenia superwysokiej śruby strzyżenia ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Nie.
CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostów trusowych (pół mostów) | ||||
Struktura | Cechy geometryczne | |||
Cechy geometryczne | Powierzchnia akordu ((cm2) | Właściwości sekcji ((cm3) | Moment inercji ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Nie.
Zalety
Posiadając cechy prostej struktury,
wygodny transport, szybka erekcja
łatwe rozbieranie,
pojemność ciężkiego ładunku,
duża stabilność i długa żywotność z powodu zmęczenia
o pojemności nieprzekraczającej 50 W,