logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Tymczasowy most modułowy / Mosty kratownicowe o sztywnej ramie ocynkowane

Tymczasowy most modułowy / Mosty kratownicowe o sztywnej ramie ocynkowane

MOQ: 1 komputery
Ceny: USD 95-450
standardowe opakowanie: nagi
Okres dostawy: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T.
Pojemność dostaw: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Typ stalowy:
Q355b
Nazwa:
Most Bailey
Aplikacja:
Most Bailey
Typ:
Most Bailey
Obróbka powierzchniowa:
Ocynkowane/malarstwo
Standard:
AiSi, ASTM, BS, GB
uliczka:
Pojedynczy pas 4,2 m, podwójny pas 7,35 m
Rampa:
6m,9m,12m
Podkreślić:

tymczasowy most modułowy ocynkowany

,

most kratownicowy o sztywnej ramie prefabrykowany

,

most prefabrykowany z gwarancją

Opis produktu

Tymczasowe mosty modułowe: Szybkie rozwiązania dla krytycznej łączności

W czasach kryzysu lub zakłóceń infrastruktury, tymczasowe mosty modułowe (TMB) stają się istotnymi liniami ratunkowymi, oferując szybką, elastyczną i niezawodną łączność. W przeciwieństwie do tradycyjnych mostów, które wymagają miesięcy budowy na miejscu, TMB są prefabrykowane w standaryzowanych modułach, umożliwiając szybki montaż i rozmieszczenie — często w ciągu kilku dni lub tygodni — co czyni je niezbędnymi w reagowaniu na sytuacje kryzysowe i konserwacji infrastruktury.
Podstawową zaletą TMB jest ich modułowa konstrukcja. Mosty te składają się z wymiennych elementów, takich jak stalowe lub aluminiowe kratownice, panele pokładowe i konstrukcje nośne, produkowane w fabrykach pod ścisłą kontrolą jakości. Ta prefabrykacja nie tylko zapewnia spójność, ale także ogranicza pracę na miejscu i marnotrawstwo materiałów. Na przykład, podczas klęsk żywiołowych, takich jak powodzie lub trzęsienia ziemi, które niszczą istniejące mosty, TMB mogą być transportowane ciężarówkami, helikopterami lub łodziami do obszaru dotkniętego katastrofą. Po dotarciu na miejsce, zespoły używają prostych narzędzi do montażu modułów, przywracając dostęp dla pojazdów ratunkowych, zaopatrzenia i przesiedlonych społeczności.
Oprócz scenariuszy awaryjnych, TMB odgrywają kluczową rolę w projektach budowlanych i infrastrukturalnych. Kiedy autostrady lub koleje podlegają naprawom, TMB zapewniają tymczasowe objazdy, minimalizując zakłócenia w ruchu dla osób dojeżdżających do pracy i firm. Ich adaptacyjność jest kolejną zaletą: moduły można regulować pod względem długości, szerokości i nośności, aby dopasować je do różnych potrzeb, od przejść dla pieszych po dostęp dla pojazdów ciężkich. Niektóre zaawansowane TMB posiadają nawet modułowe możliwości rozbudowy, pozwalające na ich wydłużanie lub modyfikację w miarę zmiany wymagań projektu.
Zrównoważony rozwój jest również coraz bardziej istotny w projektowaniu TMB. Wiele nowoczesnych modułów jest wykonanych z materiałów nadających się do recyklingu, a ich możliwość ponownego użycia zmniejsza wpływ na środowisko w porównaniu do tymczasowych konstrukcji zbudowanych do jednorazowego użytku. Po spełnieniu swojego celu, elementy TMB można zdemontować, sprawdzić i przechowywać do przyszłego rozmieszczenia, ograniczając ilość odpadów budowlanych i zużycie zasobów.
Wraz z postępem technologii, TMB wciąż ewoluują. Innowacje, takie jak lekkie materiały kompozytowe i narzędzia do modelowania cyfrowego, zwiększają ich przenośność, trwałość i łatwość montażu. W erze, w której szybka reakcja na kryzysy i sprawne zarządzanie infrastrukturą są ważniejsze niż kiedykolwiek, tymczasowe mosty modułowe stanowią praktyczne i przyszłościowe rozwiązanie, zapewniając, że łączność nigdy nie zostanie utracona na długo.




Specyfikacje:

CB321(100) Tabela prasowania kratownic
Nr Siła wewnętrzna Forma konstrukcji
Model niezbrojony Model zbrojony
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Standardowy moment kratownicy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321(100) Standardowe ścinanie kratownicy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela charakterystyk geometrycznych mostu kratownicowego (połowa mostu)
Typ nr Charakterystyki geometryczne Forma konstrukcji
Model niezbrojony Model zbrojony
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Właściwości przekroju (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321(100) Moment bezwładności (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Tabela prasowania kratownic
NR Siła wewnętrzna Forma konstrukcji
Model niezbrojony Model zbrojony
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment kratownicy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowe ścinanie kratownicy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Moment zginający kratownicy (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Ścinanie kratownicy (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła ścinająca kratownicy super wysokiego ścinania (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostu kratownicowego (połowa mostu)
Konstrukcja Charakterystyki geometryczne
Charakterystyki geometryczne Powierzchnia cięciwy (cm2) Właściwości przekroju (cm3) Moment bezwładności (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Zaleta

Posiadanie cech prostej konstrukcji,
wygodny transport, szybki montaż
łatwy demontaż,
duża nośność,
duża stabilność i długa żywotność zmęczeniowa
możliwość alternatywnego rozpiętości, nośności



Tymczasowy most modułowy / Mosty kratownicowe o sztywnej ramie ocynkowane 12

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Tymczasowy most modułowy / Mosty kratownicowe o sztywnej ramie ocynkowane
MOQ: 1 komputery
Ceny: USD 95-450
standardowe opakowanie: nagi
Okres dostawy: 8-10 dni roboczych
metoda płatności: L/C, D/P, T/T.
Pojemność dostaw: 60000ton/rok
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
CHINY
Nazwa handlowa
Zhonghai Bailey Bridge
Orzecznictwo
IS09001, CE
Numer modelu
CB200/CB321
Typ stalowy:
Q355b
Nazwa:
Most Bailey
Aplikacja:
Most Bailey
Typ:
Most Bailey
Obróbka powierzchniowa:
Ocynkowane/malarstwo
Standard:
AiSi, ASTM, BS, GB
uliczka:
Pojedynczy pas 4,2 m, podwójny pas 7,35 m
Rampa:
6m,9m,12m
Minimalne zamówienie:
1 komputery
Cena:
USD 95-450
Szczegóły pakowania:
nagi
Czas dostawy:
8-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/P, T/T.
Możliwość Supply:
60000ton/rok
Podkreślić

tymczasowy most modułowy ocynkowany

,

most kratownicowy o sztywnej ramie prefabrykowany

,

most prefabrykowany z gwarancją

Opis produktu

Tymczasowe mosty modułowe: Szybkie rozwiązania dla krytycznej łączności

W czasach kryzysu lub zakłóceń infrastruktury, tymczasowe mosty modułowe (TMB) stają się istotnymi liniami ratunkowymi, oferując szybką, elastyczną i niezawodną łączność. W przeciwieństwie do tradycyjnych mostów, które wymagają miesięcy budowy na miejscu, TMB są prefabrykowane w standaryzowanych modułach, umożliwiając szybki montaż i rozmieszczenie — często w ciągu kilku dni lub tygodni — co czyni je niezbędnymi w reagowaniu na sytuacje kryzysowe i konserwacji infrastruktury.
Podstawową zaletą TMB jest ich modułowa konstrukcja. Mosty te składają się z wymiennych elementów, takich jak stalowe lub aluminiowe kratownice, panele pokładowe i konstrukcje nośne, produkowane w fabrykach pod ścisłą kontrolą jakości. Ta prefabrykacja nie tylko zapewnia spójność, ale także ogranicza pracę na miejscu i marnotrawstwo materiałów. Na przykład, podczas klęsk żywiołowych, takich jak powodzie lub trzęsienia ziemi, które niszczą istniejące mosty, TMB mogą być transportowane ciężarówkami, helikopterami lub łodziami do obszaru dotkniętego katastrofą. Po dotarciu na miejsce, zespoły używają prostych narzędzi do montażu modułów, przywracając dostęp dla pojazdów ratunkowych, zaopatrzenia i przesiedlonych społeczności.
Oprócz scenariuszy awaryjnych, TMB odgrywają kluczową rolę w projektach budowlanych i infrastrukturalnych. Kiedy autostrady lub koleje podlegają naprawom, TMB zapewniają tymczasowe objazdy, minimalizując zakłócenia w ruchu dla osób dojeżdżających do pracy i firm. Ich adaptacyjność jest kolejną zaletą: moduły można regulować pod względem długości, szerokości i nośności, aby dopasować je do różnych potrzeb, od przejść dla pieszych po dostęp dla pojazdów ciężkich. Niektóre zaawansowane TMB posiadają nawet modułowe możliwości rozbudowy, pozwalające na ich wydłużanie lub modyfikację w miarę zmiany wymagań projektu.
Zrównoważony rozwój jest również coraz bardziej istotny w projektowaniu TMB. Wiele nowoczesnych modułów jest wykonanych z materiałów nadających się do recyklingu, a ich możliwość ponownego użycia zmniejsza wpływ na środowisko w porównaniu do tymczasowych konstrukcji zbudowanych do jednorazowego użytku. Po spełnieniu swojego celu, elementy TMB można zdemontować, sprawdzić i przechowywać do przyszłego rozmieszczenia, ograniczając ilość odpadów budowlanych i zużycie zasobów.
Wraz z postępem technologii, TMB wciąż ewoluują. Innowacje, takie jak lekkie materiały kompozytowe i narzędzia do modelowania cyfrowego, zwiększają ich przenośność, trwałość i łatwość montażu. W erze, w której szybka reakcja na kryzysy i sprawne zarządzanie infrastrukturą są ważniejsze niż kiedykolwiek, tymczasowe mosty modułowe stanowią praktyczne i przyszłościowe rozwiązanie, zapewniając, że łączność nigdy nie zostanie utracona na długo.




Specyfikacje:

CB321(100) Tabela prasowania kratownic
Nr Siła wewnętrzna Forma konstrukcji
Model niezbrojony Model zbrojony
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Standardowy moment kratownicy (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321(100) Standardowe ścinanie kratownicy (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabela charakterystyk geometrycznych mostu kratownicowego (połowa mostu)
Typ nr Charakterystyki geometryczne Forma konstrukcji
Model niezbrojony Model zbrojony
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321(100) Właściwości przekroju (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321(100) Moment bezwładności (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Tabela prasowania kratownic
NR Siła wewnętrzna Forma konstrukcji
Model niezbrojony Model zbrojony
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Standardowy moment kratownicy (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Standardowe ścinanie kratownicy (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Moment zginający kratownicy (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Ścinanie kratownicy (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Siła ścinająca kratownicy super wysokiego ścinania (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Tabela charakterystyk geometrycznych mostu kratownicowego (połowa mostu)
Konstrukcja Charakterystyki geometryczne
Charakterystyki geometryczne Powierzchnia cięciwy (cm2) Właściwości przekroju (cm3) Moment bezwładności (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Zaleta

Posiadanie cech prostej konstrukcji,
wygodny transport, szybki montaż
łatwy demontaż,
duża nośność,
duża stabilność i długa żywotność zmęczeniowa
możliwość alternatywnego rozpiętości, nośności



Tymczasowy most modułowy / Mosty kratownicowe o sztywnej ramie ocynkowane 12